|
日前，有外媒报道称，玛莎拉蒂Levante高性能版车型——Levante GTS将于2018日内瓦车展正式亮相。根据此前曝光的该车测试谍照显示，其疑似沿用了新款Levante普通版车型的设计语言，但在细节上处理的更加激进。 根据此前曝光的Levante GTS测试谍照来看，新车前脸基本沿用了新款Levante普通版车型的设计语言，但保险杠两侧的进气口尺寸有所加大。并且大尺寸多辐轮圈也使新车看上去更为运动。该车尾部了带有一定伪装，其预示着该车或有更加激进的尾部设计。 作为高性能版本车型，新车预计将会搭载与玛莎拉蒂总裁GTS相同的3.8T V8双涡轮增压发动机。据了解，这台发动机在总裁GTS上可以释放530马力的最大功率。传动方面，新车或将匹配8速手自一体变速箱。同时外媒表示，Levante车系未来还将推出插电式混动版车型，其有望采用与Pacifica插电式混动版相同的动力总成，该动力总成由3.6L V6自然吸气发动机、电动机和16kWh电池组组成，其纯电续航里程可达48公里左右。 大咖点评：感觉玛莎拉蒂跟保时捷杠上了，之前是总裁跟帕拉梅拉互掐，现在又是卡宴和Levante对着干。 近日，威马汽车战略规划副总裁陆斌在微博上展示了威马首款量产车EX5的内饰设计细节，并公布了部分详细信息。 EX5中控分为上下两个部分，上部为一整块大尺寸液晶屏幕，屏幕可以根据使用者需求自由旋转为横向布局或者竖向布局。从此次发布的图片看，基本以触摸操作为主。但为了减少误操作，据悉EX5车内也布置了一些实体按键。 威马EX5于去年12月8日在品牌首次发布会上正式亮相，新车定位紧凑型纯电动SUV，售价在20万元左右区间，最大续航里程可达600km，综合工况下续航里程450km。此次公布车型的尾标为60，或表明该车搭载的为60kwh电池组。 大咖点评：然而这些纯电动车实际续航里程并没有这么多，感觉开到剩下80km左右就开始心慌了。 大众集团旗下，各个品牌旗下车型公用平台的做法大家已经司空见惯，据外媒消息，西雅特或在2018年3月开幕的日内瓦车展发布一款全新SUV，该车和斯柯达柯迪亚克、大众途观同平台，或命名为Tarraco。 这三台车共享平台，从底盘悬挂、动力总成到线控系统都几乎一致，预计尺寸也会接近。作为参考，国产途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距2791mm；国产柯迪亚克长宽高分别为4698/1883/1676mm，轴距同样为2791mm。另外，这三款车都将同时提供5座和7座两种布局。
此前，西雅特官方还曾发布过该车的预告图，新车将采用与Ateca车型相似的设计风格，三角形LED日间行车灯造型别致，极具辨识度。据了解，该车将于今年年内在德国沃尔夫斯堡工厂投产。 大咖点评：共享平台了还要还相互竞争，关键是它和科迪亚克的竞争力都没途观大。 据国内媒体消息，东风英菲尼迪QX50将会在今年6月正式上市。新车将在英菲尼迪大连工厂正式投产。而此前新车申报信息已被曝光，新车亮点在于外观设计更有张力和换装全新的拥有可变压缩比技术2.0T发动机。
全新QX50前脸采用了英菲尼迪家族标志性的波澜中网，线条流畅的外观还为其提供了更好的气动效率，而全LED大灯极具辨识度。此外，尾灯造型呼应头灯，连接尾灯的镀铬呼应连接头灯的镀铬。
D柱明显可见“新月”元素，而尾部也采用多线条的造型设计，同时第一眼的印象是整车更加饱满，视觉效果极大地提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1903/1678mm，轴距为2798mm。配置方面，该车根据车型不同可以选装不同样式的轮辋、倒车影像、360全景摄像头等。国产版车型提供两种不同2.0T高/低功率调教，前者最大功率为200kW（272PS），而后者180kW（245PS）。 大咖点评:车的性价比还挺不错的，就是店太少 ，售后不会很方便。 |
|
|
