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时下正是SUV火热的时代。如何在竞争激烈的市场中突出重围，靠的不仅仅是品牌力、动力，你还需要一个足够吸引消费者的外观造型。当现款车型产品力不再具有足够的竞争力时，换代无疑是一个最好的方法。换代，意味着革新，时下哪些换代SUV车型有着明显的改变？ 比亚迪唐 现款唐最具亮点的无疑是它的动力总成，但它的外观造型却长期备受诟病。换代后的全新比亚迪唐明显摆脱了这个问题。全新唐采用了大嘴式的中网造型，气场十足。犀利的大灯灯组与格栅采用一体化的造型设计，整体感强烈。双腰线的车身修长且流畅自然，车尾最具辨识无疑是贯穿式尾灯。 全新唐的中控变化同样非常多，简约的中控台被一个硕大的可以90度旋转的多媒体大屏所占据，非常吸人眼球。此外，全液晶仪表盘当然也没有缺席。由于车身轴距比现款要长出100mm，全新唐采用了7座的布局，实用性进一步增强。 动力方面，全新唐将会搭载2.0T插电混合动力系统，其最大马力超过500Ps，顶配的车型百公里加速仅为4.5S，数据仍然非常抢眼。此外，全新唐将会推出纯电巡航里程80km与100km两种版本，全系标配三元锂电池。 大咖点评：一个好的设计对车企影响是巨大的。从宋MAX开始到最近的唐，比亚迪在设计上的进步是有目共睹的。唐，这款备受关注的SUV车型，它不仅拥有强大的动力，如今更是有了一个更帅气的外观，你还能苛求什么？ 英菲尼迪QX50 老款英菲尼迪QX50在国产期间曾进行过加长，但受限于产品力不足的缘故，市场销量没有太大的起色。换代后的全新QX50产品力明显不逊色于对手。全新的外观造型比老款有了脱胎换骨的表现，全新的家族式的前脸造型辨识度非常高。紧凑的车身以及爆满的车尾造型都呈现出不错的设计感。要说遗憾，就是这次换代没有加长。 内饰同样一改老气的式样，变得时尚、家居了许多。简约的中控用料很讲究，档次感出众。科技感十足的双屏设计明显取材于英菲尼迪旗下的Q50L。虽然没有进行加长，不过其空间足矣满足一般的家用需求。此外，它还配备了BOSE音响、后排遮阳帘等一系列实用性不错的配置。 此外，全新QX50的动力总成也进行了更新。相比于老款，全新QX50是基于前驱平台开发而来，这对于一款城市SUV来说，无可厚非。重要的是它配备了一台具有可变压缩比的2.0T涡轮发动机，最大马力可达272Ps，峰值扭矩则为380N·m。
大咖点评：35万起售，属于原汁原味的引进国产。全新QX50还有一台拥有黑科技的发动机，你说这样的换代够诚意么？ 讴歌RDX 现款RDX无疑是一款存在感很小的SUV车型。定价高是其中一个缘故，老气的造型同样对它影响很大。换代后的全新RDX明显不同，一个年轻、个性的外观造型可以吸引更多年轻消费者的关注。全新RDX采用新一代的家族造型设计，多边形的镀铬格栅配合犀利的LED大灯总成，前脸拥有很高的辨识度。流畅而简洁的车身线条配合饱满且富有层次感的车尾，显得尤为动感。
在新款的RDX上，现款RDX的老气一去不复返。全新的中控造型采用对称式的设计，双色的内饰配合烤漆装饰，内饰的氛围运动感十足。此外悬浮式的多媒体也会出现在全新的RDX上，而按键式换挡结构无疑取材于NSX。
动力上，换代后的RDX将会进行全面革新。全新RDX基于全新的平台开发而来，它会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，与其匹配的则是一台10AT变速箱。此外，讴歌最新的SH-AWD全时四驱系统无疑也会出现在RDX上。 大咖点评：加紧国产以及定一个具有诱惑力的价格是讴歌RDX最需要做的事情。 大众途锐 全新大众途锐作为大众旗下的旗舰SUV车型，它这次换代变化很大。全新途锐是基于MLB Evo平台研发而来。夸张格栅造型采用镀铬装饰设计，大灯的造型与镀铬采用一体化的设计，拉伸了整个前脸的宽度。矩阵式LED大灯造型点亮时辨识度很高，硬朗的车身线条与简洁的车尾造型与现款途锐有明显的差异。
作为大众旗舰SUV车型，全新途锐的内饰造型采用了全新的设计语言。不规则的中控台采用了一体化的设计，铝合金装饰条贯穿整个中控，质感明显更好。此外，全新途锐一体化的中控由一个15英寸的多媒体系统与一个12英寸的全液晶仪表盘相连，科技感十足。全新的设计换挡杆同样与大众其他车型进行了区分。
全新途锐预计也会采用与现款不同的动力总成，主要由一台最大马力为252Ps的2.0T涡轮发动机以及136Ps的电动机组成的插电混动系统组成，与之相对应的变速箱是一台8AT变速箱。此外，4MOTION全时四驱系统预计会成为标配出现在全新途锐上。
大咖点评：麻烦让一下，加大版“途观L”了解一下。如果全新一代途锐想扩大自己的市场份额，需要在定价上做些改变。 |
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