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在进入2018年以来，国内的很多汽车厂商纷纷推出了各类的新能源汽车，整个行业形成了井喷式的发展，然后在这些新能源车辆步入到市场的时候面临了一个很现实的问题——充电！ 
说起新能源汽车充电问题，肯定就要说到充电桩，大家对这样东西可能都未有太多的了解，下面大咖就给大家先恶补一下！ 
充电桩的作用就像加油站里给燃油车加油的加油机。充电桩既可以固定在地面,也可以固定在墙壁上,安装在各大公共空间、住宅小区以及充电站内,然后根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间。 
目前市面上常见的充电桩有两种，一种是直流充电桩，一种是交流充电桩。 直流充电桩固定安装在电动汽车外的一些公共场所,比如住宅小区、住宅停车场、商业区、服务区、户外停车场、电动汽车充电站等场所。它是一种通过接入公共电网,为非车载的电动汽车电池提供直流电源的充电装置。因为直流充电桩可以直接为电动汽车的电池充电，所以可以实现电动汽车快速充电,直流充电桩也因此被称作快充，一般为电动汽车电池充满电只需要几十分钟到两、三个小时不等。 交流充电桩也是固定安装在电动汽车外的一些公共场所,为电动汽车的车载充电机提供可控的单向交流电源或三相交流电源的供电装置。由于电动汽车车载充电机的功率一般都比较小,所以交流充电桩无法实现快速充电,交流充电桩也因此被称为慢充，交流充电桩为电动汽车电池充满电的时间就要长的多了,一般需要八个小时左右。 
很多消费者都会担心新能源车的续航问题，当然买一辆新能源车不只是在城市里开，始终会开上高速！很多车主都会担心开上高速后，开到一半没电就找不到位置充电了。截至目前，全国共有23个省市区的885对高速公路服务区（停车区）建有充电设施，充电站总数约1710座，其中投入运营约1572座，充电桩约6402 个。大咖也对现有的高速服务区的充电桩整理了一下，以防不时之需！ 
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