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昨日（10月25日），大众品牌T-Cross在上海、阿姆斯特丹、圣保罗三地同步首秀，上汽大众SUV家族迎来新成员。国产版T-Cross是由上汽大众与德国大众联合开发的一款精品SUV，预计将于明年上半年上市，为消费者提供1.4TSI/1.5L两种动力选择。 T-Cross源于2016年亮相于日内瓦车展的概念车T-Cross Breeze。这款概念车设计上充满年轻个性风格，同年曾荣获欧洲创新技术奖中的最高荣誉Plus X Award奖项。 T-Cross采用了大众最新的设计风格，充满年轻硬朗的气息。进气格栅与前大灯组的一体化布局，不仅增强了前脸的整体感，还拉伸了视觉宽度。蜂窝状下格栅，进一步提升了前脸的辨识度和运动感。 车身侧面，贯穿车侧的腰线让新车显出俯冲态势，增强了侧面的肌肉感；搭配着17英寸双色精车轮毂的辐条带有方向性设计，进一步凸显犀利气息。车身尺寸方面，与全球同步首秀的国产版T-Cross采用MQB平台，轴距较欧洲版加长88mm，达到2,651mm。 尾部方面，新颖的横向贯穿式尾灯在当前大众品牌车型中为首创，是T-Cross的标志性元素。相较于传统的熏黑式尾灯，T-Cross尾灯上的黑色元素设计在外壳上，更加纯粹；反射器采用个性的四边形，并延展至车身侧面，是大众品牌的设计新尝试。 动力系统部分，从车尾右侧贴有的280TSI标识来看，T-Cross将搭载一台1.4T涡轮增压发动机。传动部分，预计与之匹配7速DSG双离合变速箱。 大咖点评：2019年T-Cross将强势进入全新细分市场，随着这款全新SUV的到来，上汽大众进一步壮大SUV家族矩阵，满足SUV消费群体的多样化需求。 日前，长安马自达CX-5新增一款具备创驰蓝天i-ELOOP制动能量回收系统的新车型，排放达到国六标准，官方指导价为23.38万元。 i-ELOOP制动能量回收系统，是能够回收(发电)汽车减速时被浪费的动能，重新利用的蓄电系统。通过该系统回收再生的电能，能够为空调・大灯・音响系统等电器装置供电。发动机不再负责发电,从而提高燃油经济性得到。 马自达CX-5新车型在外观和内饰设计方面与2017款车型保持一致，甚至配置方面也与2.5L自动四驱智尊型相同。它的主要升级在于增加了创驰蓝天节能环保技术中的i-ELOOP制动能量回收系统，价格比2017款四驱智尊型提高了4000元。
动力方面，新车仍搭载2.5L创驰蓝天发动机，最大功率196马力，峰值扭矩为252牛·米，传动方面匹配6速手自一体变速箱，同时配备了带多片离合器的AWD适时四驱系统。值得一提的是，该车能够满足国六排放标准。 大咖点评：马自达的黑科技实用性不少，i-ELOOP制动能量回收系统对燃油经济性有帮助，贵4000元还能接受吧。
作为全球最大的车企，大众集团将于11月5日至10日亮相首届中国国际进口博览会。届时，大众集团将携手旗下大众进口汽车、大众商旅车、奥迪、宾利、兰博基尼、斯柯达和保时捷品牌的25款车型亮相，并展示集团在自动驾驶、互通互联和数字化技术上所取得的最新进展。
值得一提的是，奥迪旗下首款量产的纯电动SUV——奥迪 e-tron也将在展会上迎来中国首秀。该车采用电动车平台打造，续航里程超过400km。这款车型在美国市场无疑将与特斯拉Model X 100D形成正面较量。新车将采用95kW·h电池组，在欧盟WLTP工况下可实现超过400公里（248.5英里）的续航里程；搭载两台电动机，其系统输出功率可以达到300kW（408PS），峰值扭矩为664N·m。这款车0-100km/h加速时间为5.7秒，电子控制时速最高可以达到200km/h。 大咖点评：奥迪近年来都逐步推动新能源化进程，纯电的e-tron无疑成为一种进入“新世界”的里程碑。 日前，我们从官方渠道获悉荣威RX5新增了2019年款20T手动精英版车型，新车的指导售价为9.98万元，与老款车型保持一致，搭载1.5T+6MT动力。
新车采用了荣威家族律动式专属格栅——全新律动设计Pro展翼格栅，一体化“大嘴”设计让前脸更具张力;新车的前大灯采用了矩阵式LED光源，整车豪华感与科技感进一步提升;同时增加了主驾电动座椅功能，产品竞争力再进一大步。
同时增配全新双尾排，使尾气排放更顺畅，配合上汽蓝芯20T发动机达到性能最大化。全新18寸精车双色铝合金轮毂，美观与能耗兼具，配以低滚阻设计的米其林轮胎，节能与安全兼顾。荣威RX5铂金系列全系标配0.86平米可视同面积全景天窗和10.4英寸高清触控屏。
新车搭载1.5T发动机，最大输出功率为124kW（168Ps），最大扭矩250Nm，传动方面匹配5速手动变速箱。 大咖点评：现款荣威RX5的现金优惠不低，拥有一定的性价比，此番新增入门级车型，竞争力又增加了些许。 咖嫂在这等你哟！ |
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