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最近这段时间，全国各地大部分地方都迎来了入冬的第一场雪，虽说雪下得都还不大，却仍然能提醒大家——雪季到了。在北方人看来，下雪天最好玩的不是雪人，而是看到雪的南方人。所以在这个季节里，“南方人看雪，北方人看南方人”已经成了每年一度的盛事。 但对于南方人的大咖来说，雪季并不代表就可以玩雪，因为不知道从哪年开始冰雪试驾成了汽车厂商在雪季的标配活动，无论大家喜不喜欢白茫茫的雪景，都要远赴北方去参加一场冰雪试驾！ 日前，大咖就远赴了长白山，参加了汉兰达的冰雪试驾。刚开始，大咖看到汉兰达去玩雪，是非常惊讶的！毕竟，在大咖的记忆中，冰雪试驾是把车上的ESP关掉，在冰面上旋转跳跃我闭着眼，不不不，应该是漂移、越野，要玩的就是平常经历不了的刺激。但作为家用好男人SUV的汉兰达，要怎么漂移呢？这明显不是汉兰达该有的风格，那到底这次去到长白山，是要拿汉兰达来干什么呢？我们马上来看一下！ 长白山 长白山景区位于吉林省的东南部延边朝鲜族自治州安图县二道白河镇池北区，属于受季风影响的温带大陆性山地气候，除具有一般山地气候的特点外，还有明显的垂直气候变化。总的特点是冬季漫长凛冽，夏季短暂温凉，春季风大干燥，秋季多雾凉爽。年均气温在-7℃至3℃之间，7月份平均气温不超过10℃。 而大咖去到的这几天当地气温平均只有-10℃，脚还没踏下那片土地，在飞机上看到雪景已经瑟瑟发抖了。 试驾车型：2018款全新汉兰达 四驱尊贵版 指导价：30.98万元 外观内饰有改进，配置更丰富 原来这次在长白山试驾的是2018款全新汉兰达，作为一款中期改款车型，很多方面都得到了改进，而且都是迎合中国消费者去提升配置，而试驾的四驱尊贵版车型也是为国人量身定做的。与年初改款车型不同，尊贵版车型采用了专属镀铬前格栅。新的前脸造型依托于面积巨大梯形进气格栅，尾灯略微做出了调整，两侧的轮廓稍稍更往里收，大咖个人觉得前脸算是把该有的霸气改回来了，还记得汉兰达刚换提醒格栅的时候，引起了很大争议，现在在型态上算是好看了些，比前两年的外观设计靠谱了很多。 2018款全新汉兰达内饰部份延续了上一代的设计，以实用为主。虽然这套内饰比不上其他车型那么前卫，但作为一款好爸爸车型来说，这样的内饰正是适合的，随处都能看到储物格，而且要操作的电子元件都触手可及，10.1英寸的大屏放在中控上显得特大，清晰度和流畅度也都不错，但就是不怎么精细。
配置方面，尊贵版车型配备整套行车辅助系统，包括了预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、自适应巡航系统、远近光自动调节系统。还增加了胎压监测系统和行车电脑显示屏以及360°全景影像。这样的配置提升，也间接提升了车型的价值，令车型整体性价比都提升不少。 动力系统大变脸
2018款全新汉兰达在动力方面采用的是2.0T+6AT的动力系统，还记得旧款汉兰达搭载的是3.5L V6的发动机被取消的时候，也是骂声一片。但其实3.5L的车型在在汉兰达一年的销量中只占了2%，放弃这款发动机除了排量政策之外，销量也是一大原因。然而2.0T+6AT的动力系统并不差，甚至有点“真香定律”。
这台D-4ST 2.0T发动机是进口的发动机，有诸如奥托循环+阿特金森循环、缸内直喷+进气歧管喷射以及双涡管涡轮等高科技技术。350N·m的峰值扭矩对于这个家伙来说绰绰有余，百公里加速达到8秒多就可以看出在汉兰达上是非常够用的。与之匹配的6AT的变速箱虽然没有任何新鲜感，但毕竟是一款丰田车，和发动机匹配起来适用才是最好的配置，毕竟给你一台8AT甚至9AT的变速箱又有何用，在日常使用中也上不了那么高的挡位。 雪地上操控质感依旧稳固
试驾的车型为了应对雪地路面，在试驾中已经全部更换了雪地胎。应对雪地这种湿滑路面，必须开启SNOW模式，这一模式其实是令变速箱不轻易降档，让发动机以较低的转速运行。所以在试驾的雪地路段中就算深踩油门，也不会增加后扭矩导致车轮打滑失控。
此外，汉兰达四驱尊贵版还搭载了一套四驱系统，这套四驱系统可对动态扭矩分配进行控制。支持中央差速器手动锁止功能，在时速40km/h以内均可锁止，其锁止方式采用的是电磁控制。这套系统可以在前后轴实现100：0-50：50的范围内无级分配扭矩。有这套四驱系统的加持，汉兰达在雪地中行驶也变得更加从容，不会有半点虚位。 安全配置提升
2018款汉兰达还搭载了丰田TSS智行安全套装是绕不开的，TSS套装包含了LDA车道偏离预警系统，DRCC动态雷达巡航控制系统，PCS预碰撞安全系统以及AHB自动调节远光灯。总体来说这套TSS套装并不算很贴心，比如DRCC系统并不能实现跟停功能，LDA系统也需要时速高于60km/h情况下才能开启，并且这套系统没有车道保持功能。
但是，DRCC动态雷达巡航控制系统用在冰雪路段很适合，可以将车间距设定最大，以保证始终有一个安全的距离，该系统在超过40km/h时速下运行。此外高速上搭配LDA车道偏离预警系统使用，能够进一步提升行车安全。不过，需要提醒的是，如果在大咖试驾的这种雨雪天气中行驶，需要保持前方毫米波雷达的洁净程度，要经常对前脸LOGO进行擦拭。
大咖点评 汉兰达，作为一款常年热销的SUV，在销量方面已经令其他品牌的SUV眼红。虽然外观内饰的设计不算很前卫，但很适合它那个好爸爸的形象。这次新车型除了在内饰配置上有一定提升以外，还在外观上作出一定的修改，算是为国人而去改款，不过有点奇怪的是，2018年都快过去了，为什么新车命名方式还是2018款呢？如果不清楚的还以为是旧款车型，整车看来，2018款全新汉兰达是一款照顾得你贴贴切切的SUV，不需要你有过多的担心，也不需要过多的养护，让你的用车变得更省心。
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