 4月8日零时，武汉正式解除离汉通道管控。 历经76个日夜、1800多个小时，武汉终于“解封”。武汉解除“封城”，预示着中国战疫取得阶段性成果，也为全球抗疫具有象征性意义，毕竟全球疫情的爆发，不少国家都效仿中国的做法，“封城”是目前最有效阻止病毒传播的方法之一。 武汉解除“封城”，同样对中国汽车行业有着重要意义，因为武汉是全国汽车工业重镇，2019年武汉市汽车产量154.85万辆，其中零部件企业超过1000家，在全国汽车供应链中有着重要地位。所以受疫情的影响，武汉汽车零部件企业停产两个多月，无疑给全国汽车供应链造成巨大压力。 （资料更新至4月2日，图片来源于网络） 其实在武汉正式“解封”前，武汉3月中旬陆续启动复工复产，积极为企业职工返汉提供各方帮助，而截至4月4日，武汉全市规模以上工业企业复工率97.2%，包括200多家汽车整车及零部件企业复工复产。随着生产、销售逐步回归正常，再加上各类不同的汽车补贴政策，中国汽车市场必然回归到春天来。 为了纪念武汉正式“解封”，今天大咖就特地来谈谈那些在武汉及周边的整车制造厂，看看其中生产的某一辆车，是否是你将来的爱车。若有机会我们也可以多多支持武汉“特产”，也算是感谢武汉对全国长久以来的贡献了。 东风本田武汉工厂 主要生产车型：思域、CR-V 东风本田武汉工厂是武汉规模最大的单体工业企业，去年生产产量约79.2万辆，主要生产包括CR-V、思域、XR-V等热销车型。停产近2个月后，东风本田于3月11日逐步复工，目前产能已完全恢复到疫情之前的峰值水平，三个工厂同时开工，每日能生产3000辆汽车。据了解，东风本田3月份接到了2.58万辆汽车订单，目前已交付大半数车辆，但许多经销商仍处于库存告急，就连展车都不够用了。 2020年本田汽车的全年销量目标为155万辆，但目前第一季度仅完成了全年目标的14%，若想在剩下3个季度完成年度任务的话难度非常大，后续估计会下调全年销量目标。幸好，国内的疫情得到初步成果，复工复产也让企业注射了定心针，加上东风本田旗下的多款车型在国内市场表现强势，无论是颜值与性能并存的思域还是综合产品力超强的CR-V，都是众多国人所喜爱的。 神龙公司武汉工厂 主要生产车型：标致2008、雪铁龙C3-XR 神龙公司成立于1992年，是国内最早的汽车合资企业之一，拥有雪铁龙和标致两大汽车品牌，主要生产车型有标致2008、标致508L、雪铁龙C3-XR、C6等。 全新一代标致2008 目前，神龙公司武汉工厂产能正在逐步恢复，产能预计能达到每小时生产20台新车，时隔两个月回归到岗位的职工们都干劲十足，全新一代东风标致2008（燃油版和纯电版）为复工复产打响第一炮（3月25日）。 全新一代标致2008 全新一代标致2008在2019年广州车展中正式发布，预计今年五月下旬正式上市。新车的整体设计与海外版保持一致，全新的外形设计独树一帜，明显要比现款更个性更时尚。另外，新车除了推出1.2T燃油版外，还会推出纯电版车型，NEDC续航里程可达430km。 雪铁龙C3-XR 新车指导价：10.89-11.79万元 而另外一款主要生产车型雪铁龙C3-XR，该车在上年7月份也推出了满足国VI排放标准的新款车型，依旧搭载的是1.2T高功率发动机，与之匹配的是6速双离合变速箱，至于内外设计仅有部分调整而已，10万出头的车价在众多合资SUV车型中算比较厚道的。 东风乘用车公司工厂 主要生产车型：风神奕炫 跟东风本田一样，东风乘用车公司同为武汉最早一批复工的制造业工厂，目前员工已经基本到岗，产能已基本恢复到去年同期水平。据闻，东风乘用车全年10万辆的销量目标没有改变，并朝着这个目标努力。以目前的情形来看产能是没问题的，重点还是在营销上，旗下的风神奕炫无疑是重点销售车型之一。
奕炫是东风风神最新推出的一款紧凑型轿车，官方售价区间为6.99-10.09万元，新车是基于东风风神CMP平台打造的首款车型，拥有较为年轻个性的外形设计风格，溜背的车尾吸引了不少刚踏入职场的小年轻。据闻，采用全黑设计的风神奕炫骑士版也将于4月18日正式上市，新车采用很多黑色元素，很有改装风格，值得关注。 东风雷诺工厂 主要生产车型：雷诺科雷缤
东风雷诺武汉工厂建立于2014年，现已具备年产15万辆整车、5万台发动机的生产能力，主要生产车型有雷诺科雷缤。3月30日，东风雷诺武汉工厂正式启动，这算是武汉较晚复工的整车工厂了，主要是生产压力没前几家那么大，体量较小。
科雷缤 新车指导价：9.98-14.48万元 科雷缤是雷诺在上一年10月正式上市的一款小型SUV，其售价区间为9.98-14.48万元。新车保持海外造型设计，拥有较为个性的设计风格，其动力系统采用的是1.3T+手动/7速双离合变速箱，其1.3T涡轮增压发动机拥有不俗的加速表现，动力储备足够，就算是小排量也拥有一定的高速巡航能力，驾控表现比较稳定。 广汽传祺宜昌工厂 主要生产车型：传祺GA6
广汽传祺宜昌工厂在上一年才正式竣工投产，该项目计划总投资超35.3亿元人民币，占地约1400 亩，规划年产能20万辆，未来将主要生产广汽传祺A级及B级产品，导入轿车和SUV 等其他车型，目前主要生产的车型为传祺GA6。
新车指导价：10.88-16.88万元 在疫情期间，广汽传祺捐赠了价值500万元共计30台本地产的GA6轿车，用以支持宜昌的抗疫工作，值得称赞。全新一代传祺GA6是在2019年8月正式上市的，新车在外观、内饰以及配置多方面都进行了升级，性价比提升不少，动力系统采用的是1.5T+6AT组合，比较主流。值得一提的是，近日广汽集团发布促销新政，针对广汽传祺GA6智慧版以上车型，官方将会提供价值22000元的礼包，具体如何就得看当地经销商了。 上汽通用武汉工厂 主要生产车型：别克英朗、别克GL6、 雪佛兰科沃兹、雪佛兰探界者
上汽通用汽车武汉分公司是上汽通用全国制造体系的重要力量之一，自2015年投产以来，已累计生产整车约265万台，创造产值超过2000亿元，反之疫情的影响也导致该公司损失惨重。该工厂主要生产的车型颇多，包括较为热门的别克英朗、别克GL6、雪佛兰科沃兹以及雪佛兰探界者，据闻通用第三代电动车平台及相关车型也将落户上汽通用湖北武汉工厂，率先投产的将是电动凯迪拉克。
值得一提的是，通用旗下的三缸发动机是产于通用武汉工厂的，包括1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，说是“三缸产房”也不是不可。 武汉重启， 我们不是旁观者， 我们都是参与者！
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