汽车的销量在一定程度上反映了汽车的质量和口碑，毕竟群众的眼睛是雪亮的，质量不行口碑不好的汽车也不可能热卖。如今已经快到7月中旬，6月的汽车销量也已经出现，在上个月的销量榜单上，日产轩逸以50213辆的成绩成功登顶，将第二名远远甩在身后。
在这么多的同级车中，轩逸的销量无疑是很突出的一个，可是轩逸也不是没有对手，有不少车型也能达到它的产品力。这就不禁让人疑惑，为什么就只有轩逸的销量这么高呢？内行人：除了产品力，它的销售策略才是最重要的。
第一，新款老款一起卖
新车上市往往就意味着挤压了老款的生存空间，会导致老款汽车的销量直线下降，毕竟新款汽车价格一样，但是在技术上面却提升了，最后的结果就是，车企自己将老款汽车停产。可是轩逸不一样，它只停产一部分的车型，更多还是老款新款一起卖。
就像这个月一样，20款的新轩逸在前面打头阵，占据了一部分市场，而老款的轩逸也没有退出，一直在为销量做贡献。这就相当于发传单一样，别的汽车都是一个人发，但是轩逸是几个人一起出动，就算一个人发的少，但是3个人再怎样也比一个人快。
第二，不平等竞争
同级别的汽车，在售价和性能上面都相差不大，这样才能被称为竞品。但是轩逸却喜欢用差位竞争，也就是大降价来打击对手。本来老款轩逸在新车上市之后就会慢慢沉寂下来，轩逸却反其道而行之，采用主动降价的方式来销售，一下就将汽车的性价比凸显出来。
这就相当于本来卖20元的商品，它在同价位之中不显眼，可是它在保证质量的前提下主动降价，跑到15元的商品之中竞争，人们肯定愿意选择性价比更高的产品，这次轩逸的销量就是最好的证明。
新轩逸上市之后，终端优惠一直不大，价格非常坚挺，而老款的轩逸却在不断降价，这就让老款轩逸的优势不断放大。本来你准备买轩逸，新款技术先进一些，但是没有优惠，老款虽然技术有些落后，但是价格便宜太诱人，而且质量上面没有问题，那么你选择哪一个？很多人买轩逸都是看上了老款的价格。
第三，产品力强
价格便宜也要产品力强才能令人满意，不然就算你降价也没有，人们买车也不完全是看价格的。轩逸自身的产品质量也不差，外观符合大众的审美，内部空间的舒适度没的说，与其他合资车敷衍了事不同，日产大沙发的名号不是白喊的，这方面就比同级车高出不少。
在内部空间上，轩逸也很有诚意，宽敞的后排乘坐空间一点都不会感到憋闷，可以说同时满足了舒适性和实用性的结合。而动力方面与其他新车相比没有太大的优势，但是它的价格便宜就让人们忽略了这个缺点，毕竟买车主要是家用，不跑赛道也不用在意这么多。
因此，轩逸的成功不是没有道理的，而且其他车企想要复制这种模式也比较困难，或者说不愿意复制这种模式。因为他们有着其他车型撑腰，而日产基本就是靠着轩逸支撑，不将这个优势放大也不行。
