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107个项目、237亿投资,南龙湖准备起跳了!

 陪你去看房 2020-07-15

南龙湖的标签有很多。

郑州后花园、刚需圣地、郑州版燕郊……个人觉得最贴切的,是曾有媒体同行将其形容为龙之六子——霸下!

何解?

龙有九子,各有所长。有的酷爱音乐,被供在琴头;有的威猛好斗,被视为沙场护佑;有的喜欢冒险,被请去镇宅驱魔。

唯有霸下,天生神力、居功至伟,却被压在巨大石碑之下。但它总是奋力地向前昂着头,四只脚顽强地撑着,努力地向前走,并且总是不停步。

这样的负重前行,像极了这几年的南龙湖。区域发展底子弱、争议大非议多,但从未停止过前行的步伐。

最近,南龙湖出台三年行动计划,透过107个项目、237亿投资,我们看到了一个全新的南龙湖。

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新郑市政府网站截图

先看南龙湖三年行动计划的基本信息:

两大类:基础设施建设、公共服务
九个方面:道路及交通设施、水电气暖、城市生态、城市环保、社区改造、医疗健康、教育、文化设施、民政基础设施
项目数量:107个
总投资:237.362亿元

此次计划全部围绕民生展开,所有涉及方面均与老百姓的日常生活直接相关。

生活环境、区域面貌、交通出行、教育医疗等等等等,以前没有的,新建;以前不太好的,完善。

一句话,区域几十万居民的衣食住行,三年后都会有很大不同。

值得注意的是,新郑市政府对于此次行动计划极为重视。专门安排了督查部门进行专项重点督查,并建立“周督导、月通报、月考核、年考评”的督查机制,倒逼项目建设提速增效。

有新郑市政府如此细致、周密的机制护航,这107个项目的推进速度还是非常值得期待的。

南龙湖的动作和决心不止于此。

我们了解到,南龙湖政府还聘请了普沃道森规划建筑设计公司,准备对片区规划、城市设计进行修编。可见当地政府对区域建设、区域形象转变的决心。

事实上,对于外界的非议、吐槽,对于区域内货车太多的现实问题,当地政府一直在持续关注,默默解决。

早在2017年12月,南龙湖就重新修改了(2013-2030)的总体规划,将区域北部的物流用地,修改成为绿化用地
修改前(红框中紫色部分为物流用地
修改后(北部物流用地修改为绿化用地)

区域内的物流用地,只保留了原规划的一半,主要集中在华南城区域。

如此一来,区域的货车车流将会得到较大改善。

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继续回到三年行动计划上,具体有哪些项目呢?

目前官方并未公布所有107个项目的细节,我们通过查询各个官方媒体、政府相关网站,找到一些交通、教育两个领域的项目信息,挑出来一些相对重点的项目,大家了解一下。

1、 双湖大道升级改造。

作为南龙湖片区最重要的一条东西向主干道,双湖大道既是交通主力,在一定程度上又可称为区域脸面。它的改造升级,意义重大。

2、 双湖大道西延

范围上,东起翠竹路,西至梅山村西镇界。总长4公里,宽50米。

分两期建设,一期翠竹路至大学南路,包括桥梁两座,长2.5公里;二期大学路至郑尧高速,长1.5公里。

该道路的修建,将南龙湖与西边梅山更好的打通,听说梅山的万亩公园也会启动。

3、 泰山路西延

东起107国道,西至宋城·黄帝千古情项目西侧。总长约5公里,宽50米。现在已经开始动工。

这条道路的修建,更像是又打造了一条通往千古情和西泰山千稼集的旅游通道。

4、 新老107国道连接线西延

东起107国道,西至大学南路,总长3.5公里,宽50米。又是一条东西大动脉。

5、 郑新路与双湖大道4个交叉口改造工程

分别增设3个直行道、2个左转道,未来东西向、南北向同行能力均能提高一倍,该项工程已经开始实施。

6、 G107西侧辅道

十八里河下站口至祥云路段原有路面提升改造,会有效改善小刘桥的通行状况。2019年小刘桥旧桥爆破,正是为了此次工程的展开做铺垫。

同时,南龙湖区域内还会新增10辆公交车;Y062乡道北环线将进行整修;宋城·黄帝千古情项目北侧西侧的环线会继续修建,项目开业前,道路应该会修建完成。

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在教育配套的建设上,预计2022年,南龙湖将新建成3所幼儿园、4所小学、2所初中和1所高中。包括新郑外国语高级中学、龙湖三中、龙湖四中、魏庄社区小学、山后社小学等。

其中,新郑外国语高级中学规划用地157.93亩,总建筑面积76000平米,29轨、87班、每班50人。

新郑市外国语高级中学信息

龙湖四中总建筑面积近4万平米,总规模2400人。

总体来说,没有如雷贯耳的知名学校,学校规模也不算大。规模最大的占地也不到200亩,规模最小的小乔沟小学、荆王小学,占地只有6、7亩。

看到这里,你可能会嗤之以鼻。

对你来说,这样的学校是鸡肋,但对于区域居民来说,这两所小学,是雪中之炭。他们看到的,是孩子入学的更多机会。

我们要认清一个现实,南龙湖毕竟是一个镇,能做到这些,当地政府已经尽了全力。

拿郑州主城区的标准,去看待南龙湖的一切,这不公平。

只要它一切向好,一切在慢慢改善,都是值得肯定、值得乐观的,不是吗?

更何况,区域内的好消息,一个个正在传来。

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南龙湖西部的特色文旅项目,宋城·黄帝千古情,预计今年五一开业。

宋城·黄帝千古情效果图

宋城·黄帝千古情项目建设实景

在郑州国土空间总体规划(2020-2035年)中,这个项目是32个核心板块之一。一个月前,郑州市委徐书记还曾前往项目进行实地考察。

作为区域发展新的增长点,千古情项目,带给南龙湖的,不仅是经济上的支撑,还将给区域建设、区域结构带来新的关键性的改变。

还有紫荆山南路的建设工程。

曾经很长一段时间内,紫荆山南路的最后一公里,将南龙湖与郑州无情割裂。去年10月,道路施工终于正式启动。

4月5日,十八里河已经开始吊装箱梁,北侧路面也开始做水稳基层。

紫荆山南路施工现场
紫荆山南路施工现场

按照规划,紫荆山南路建设工期为一年,计划2020年8月份完工通车。由于疫情原因,工期受到一定影响。根据目前施工进度来看,预计十一之前会通车。

还有大家一直关心的地铁小乔站,最近也有了新进展。

3月5日,老刘超市初步评估报告公示,老刘在规定期内提出复核申请,现在评估公司复核评估报告,老刘未提出异议。

新郑市政府留言区截图

这说明,拆迁工作已经在顺利推进当中,希望后续一切顺利,毕竟,南龙湖几十万人,等这一刻,已经等了很久很久。

为了整顿南龙湖区域内的交通秩序,投资900多万的电子警察抓拍系统也将于2个月后启用。

此外,几十万区域居民最关注的冬季供暖问题,也有了很大进展。在今年3月5日公布的2020年河南省对外推介项目表中,南龙湖供暖项目位列其中。


信息显示,这项集中供暖项目涉及新郑市区、龙湖镇和薛店镇供热所需管线和配套设备设施建设。

也就是说,困扰南龙湖多年、被diss多年的冬季供暖问题,很快会得到圆满解决。现在区域内几十万居民,以及今后在南龙湖买房的购房者,都会踏踏实实过上一个暖冬。

背负多年争议的南龙湖,正在一笔一划抒写出新的篇章。

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曾经,我也对南龙湖的未来不甚乐观。除了空间上距离郑州近些,其余生活各方面,真的难以与郑州相比。

改观始于2017年底,南龙湖政府的那次规划修改。对物流用地的比例调整、位置调整、产业布局的规划,让我看到,南龙湖政府对区域痛点改造的决心与行动力!

第二次,是龙湖玖号院的起死回生。

我们都知道,白衣骑士是正商。

但没人知道,在这背后,是南龙湖当地政府无数次的反复沟通与协调,在这背后,是一股子不抛弃、不放弃的毅力与韧劲。

当然,盘活烂尾楼,这是地方政府的职责所在。但并非每个地方政府都有这样的担当和责任心。

单从这点看,我对南龙湖的未来充满信心。(文章部分信息、图片来自南龙湖之家)


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