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小特指南(四)|特斯拉该怎么贴膜(玻璃膜/车衣膜)

 红万寿 2020-07-17

汽车的贴膜简单来说分为两种:玻璃膜和车身膜,所以本文也会分为两个部分。

这两个膜,请务必验车上牌后再贴,否则可能得撕……


贴玻璃膜的主要目的是防晒、隔热还有隐私保护,目前市场主流的品牌就是威固、3M等,每个品牌下又有不同系列型号,价格差距较大。

因为贴膜是 材料 + 人工,活儿做细致就非常费人工,所以本文不会谈到过多的价格。只要你确保材料是真货,人工费自己斟酌。

如何判断玻璃或玻璃的好坏?

要弄清这个问题,先来看看太阳光的构成:

太阳光主要分为紫外线、红外线、可见光。其中紫外线是对人体有害的(如上图),而让你感受到热量的则是红外线。

所以,用来衡量玻璃或玻璃膜素质的指标也就是以上三点,红外阻隔率、紫外阻隔率、可见光透过率。市面上也有专门的仪器来测试这些指标:

首先,我们来看前挡风玻璃未贴膜时的参数:

我自己并没有贴前挡风膜,因为前挡玻璃本身紫外线阻隔率比较高了。对比朋友贴过的来看,红外线热量阻隔要差一些,但透光度好一些。

二者选其一,我更希望前挡透光度更好一些,这样晚上和隧道内时会看得更清楚些。如果你觉得很热,贴前挡也是有效果的,但会牺牲一些透光度。

接着,我们来看侧挡玻璃未贴膜时的素质:

侧挡风玻璃的紫外阻隔率只有56%,早晚阳光斜射的时候,侧脸会火辣辣的疼。

所以,这个位置我强烈建议大家贴,但颜色不要选择太深的,否则影响侧后视镜光线。

ps,无论国产3的福耀玻璃,还是进口的圣戈班,三项指标都一样。

最后,我们再看看车顶区域:

可能有人会问,为什么可见光透过率是0%,明明可以看到外面。

这是因为测试仪是选用固定波长的光线做测试,而不是全光谱做分析,当然还有其他波长的可以透过来。

这个位置我也没有贴,它无论是红外还是紫外的阻隔率都非常优秀了。

因为把热量都阻隔在这里,这块玻璃夏天摸着烫手。对比朋友贴过膜的,同样烫手,温度区别也不大。

如果夏天的时候你还是觉得热,那不如装一套遮阳帘(小特未来商店有售)。

补充,有人想看后挡数据:

紫外隔绝依然是100%,所以我个人觉得后挡也不需要贴。

以上这些,就是关于玻璃膜的一些看法。另外提醒一下:贴膜的时候,务必最好防水和干燥工作!

有好几例,因贴膜进水或水汽太重引起的电子线路故障的案例了。

车身膜

这个看你对车的爱惜程度和用车观,跟手机贴膜有些类似。

我自己开车很小心,能多打一把就多打一把,几乎没什么剐蹭。所以,也就没贴一两万元的车衣了,毕竟喷漆也才几百块而已。

贴车衣肯定能起到一些保护作用,甚至有些还能走保险理赔。

比起车衣,我更喜欢贴改色膜,腻了就换。

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