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点击下方绿色声波，听少雍和你聊一聊 我们无论是开自动挡还是手动挡车，其实右脚的作用都要远远大于左脚的作用，因为右脚要控制一个油门、一个刹车，就是车辆的前进和停止，尤其是刹车的及时性，更是保障了我们开车的安全。 那踩刹车到底这个右脚如何放才是一个正确的姿势？其实这个话题我们之前在驾校，好像也从来没有教练认真教过我们右脚的标准姿势，基本上都是跟着感觉走，想怎么舒服就怎么来。 其实很多人都是以右脚的脚跟为轴，转动我们的脚掌去踩刹车和油门这种脚法，但不同的脚法会有不同的感受，甚至在遇到紧急情况下都会有不同的结果。 右脚的标准姿势常见的有这么两种，一种是“正踩刹车、斜踩油门”，另一种叫做“斜踩刹车、正踩油门”，有什么不同？ 正踩刹车、斜踩油门。就是右脚的脚跟放在刹车踏板的上方，需要踩油门的时候，以脚跟为轴，脚掌向右转，斜着脚掌去踩油门踏板；需要刹车的时候，以脚跟为轴，脚掌向左边转回来，正着脚掌去踩刹车踏板。 正踩油门、斜踩刹车。就是右脚的脚跟放在油门踏板的上面，需要踩刹车的时候再移过来去踩刹车。 哪一种是正确的姿势呢？ 第一种“正踩刹车，斜踩油门”的姿势更适合大多数的小伙伴，有这么几个原因。 更自然 首先，我们正常人右脚往前自然放置的时候，右脚脚掌向右斜，也就是都有一个自然的外八字的，这是最舒适最轻松的姿势。 如果要把脚掌摆正，就要稍微用点力把脚掌向左边斜，往里面扣，是内八字的姿势，会让我们的动作不那么流畅，反而会很别扭，影响我们踩刹车的动作。 大家一边听少雍的节目，一边试试就知道了。当然，这是针对正常人而言的，那些骨骼惊奇的人另当别论了。 更轻松 其次，正踩刹车斜踩油门的脚感要合理、要舒服些。因为在开车过程中踩油门的时间比踩刹车的时间要长，自然的外八字不容易累，如果换成内八字你去踩刹车就会特别的别扭，觉得特别辛苦。 更容易操作 而且一般刹车踏板要比油门踏板的位置高一些，如果脚掌从油门踏板转移到刹车踏板的时候，不仅仅有个左右角度的切换，还要有一个立体的角度的切换，我们从油门切换到刹车的时候，依靠大腿的力量，抬起脚跟，然后就可以轻松移动到刹车踏板上，那要是正踩油门斜踩刹车，往里面扣的话，就要费力得多，不容易操作。 避免油门当刹车踩 但是，少雍今天想说的还不仅仅是这些，还有一个最重要的因素就是当遇到紧急情况的时候，我们人体的应急反映，一紧张、肌肉一收缩，在这种情况下是不可能会考虑我脚底下的是油门还是刹车的，就那么一脚踩下去了。 网上很多女司机为什么会油门当做刹车踩，就是没有学会“正踩刹车、斜踩油门”的好习惯，“我踩了呀！”却不知道她习惯就是“正踩油门、斜踩刹车”，再加上女司机本身脚就比较小，有的还穿高跟鞋、拖鞋，这么操作的话，肯定会出问题。 所以少雍经常说在紧急情况下、千钧一发之际，正确的姿势、良好的习惯真的能够救命！ 那说到习惯，夏天来了经常的外出再加上空调的频繁使用，油费的增加是毫无疑问的吧，夏天开车怎样养成良好的习惯来省油呢？ 今天你只要在我的微信号“驾之道”中回复“省油”两个字，这些夏天开车省油的高招，就在那等着你啦！ 驾之道 温暖靠谱的老司机 |
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