五常拉林副都统衙门的纳贡之路

纳贡是清代朝廷实行的一项重要制度。清朝初年，吉林是清皇室的祭品、用品的重要供应地。朝廷内务府在吉林专门设置采捕贡品的派出机构“打牲乌拉总管衙门”，负责清皇室贡品的采捕、储藏、运送等事项，当时全国流传“南有江宁织造，北有打牲乌拉”之说，每年所进送的贡品都由吉林将军下设的各地副都统衙门进行办理。

当时由吉林纳贡的主要物品有：鳇鱼、人参、貂皮、东珠、兽肉、谷麦、蜂蜜等，高峰时期的贡品达到几千种。

1683年清朝军队为征讨罗刹（俄罗斯），在行军路线上的五常拉林设置官仓，俗称“拉林仓”。1725年，设拉林协领，1744年设拉林副都统衙门，隶属吉林将军管辖，1768年建拉林城。拉林地区大规模土地开发，始于1744年设拉林副都统衙门后，迁往拉林地区的京旗移民已有750人，共设24个旗，每旗分3个屯。1814年，吉林将军富俊亲往拉林、双城堡勘察荒地，并上奏《拉林试垦章程》，请求往拉林、双城堡移拨京旗。至1827年，拉林又移来京旗487户。至此拉林、双城、阿勒楚喀（阿城）遂成为松花江南的三大重镇，而拉林是最早设立的副都统衙门，管辖包括今哈尔滨的大片地区，当时哈尔滨一些官府事项均由拉林审批。

当时哈尔滨一带水泊、沼泽、河流纵横交错，草木繁盛，松花江江水丰沛，盛产鲟鱼、鳇鱼和各种细鳞鱼。据档案记载，1763年有一户从山西太原府太谷县搬居五常拉林的王姓人家，从“闲散满洲”手里承领了松花江上游自烟墩砬子起，下游至阿什河下口止这一段水域的官网，奉打贡鱼，并按年交纳课税京钱480吊，以此津贴作为贴补供养拉林八旗24屯满洲子弟之资。

到了王姓孙辈王尚德这一代，明确记载开始在哈尔滨地方打渔。1866年网户王尚德禀称：“窃因网户自道光二年（1822年）间江水涨发，冬网碍难捕打。当经报明衙门，饬令于罗金、报马、哈尔滨等处设立鱼圈，修造鱼船，着夏秋捕鱼上圈，备输贡鲜”。那时松花江里盛产鲤鱼、白鱼、鳇鱼，肉肥而味美，为松花江之特产；其中鳇鱼头粗与身相等，大的长二三丈，重达千余斤，为纳贡之必品。

捕捞鳇鱼十分不容易，使用的是特制的大网。每次捕鳇鱼都要去十几个人，但不是每次都有所获，常常是兴师动众而出却空手而归。鳇鱼性情比较温顺，对捕到的大鳇鱼，为了防止它万一冲撞，不准乱拉鱼网，要慢慢地稳住鳇鱼，再选派水性极好的水手，从船上顺着鱼网悄悄地潜到鳇鱼旁边，给它带上笼套，再把笼套系在网绳上。这样，大鳇鱼就不容易冲破鱼网跑掉。

捕到鳇鱼后，为了保证它的存活，渔夫们事先在松花江岸建造长约1000米、宽约500米的鳇鱼圈，江边有通水口，设有栅栏，放养鳇鱼。鳇鱼圈旁，盖有渔房，派人轮流看守、照料。等到冬季上冻时再破冰，将放养的鳇鱼取出放到天然大冰箱慢慢冻死，然后将鱼包裹好抬到平板牛车上，按指定时间、地点送往五常拉林副都统衙门。

经过拉林副都统衙门副都统的检验合格后，再通过朝廷驿路送到吉林衙门或者直接送往京城。

运送鳇鱼的车子一般都要插上一面黄旗，表示给皇帝专送的，沿途各地官员必须迎护，所遇车马要给鳇鱼车让道，任何人不能破坏一片鱼鳞，必须保证鱼的完好无损。鳇鱼必须在每年的除夕之前送到京城，绝对不能耽误皇帝正月初一的祭祀用。只有鳇鱼安全送到，才算完成了一年的鳇鱼进贡任务。

乾隆三十四年（1769年），拉林副都统衙门撤销，改为拉林协领后，纳贡的任务由阿勒楚喀副都统衙门负责。这项工作一直延续到清末，哈尔滨网场才停止了鳇鱼的纳贡。

转自：秋实之声

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