【原】90%的重庆人都不知道的”德国“汽车品牌 竟然又出新车

为什么标题咱们的德国小编要加个大大双引号呢？因为今天小编要给大家介绍的新车，就是一直宣称自己是德系BBBA之一的宝沃，它们新推出了BX5 1.4T车型。

宝沃这个品牌创立于1919年，曾经是德国前三大的汽车制造商，当时的销量甚至比梅赛德斯奔驰还要好，赛道上的成绩则更加优异，与保时捷被称为赛道双雄，可是1963年因资金链的断裂，宝沃集团被当地政府强制破产。

时隔五十一年后，2014年被中国福田汽车全面收购引入，并在国内进行生产。后来很多人戏称宝沃：“卒于德国，诈尸于中国。”

福田汽车集团近年来大肆为宝沃做广告推广，推广的重点不是车型技术，不是新车设计，而是品牌血统。他们一直在宣传自己是德国宝沃，这就让许多人看不下去了，一辆在中国生产的中国全资车企除了名字是德国的，还有啥是德国味呢？

不管前因后果怎样，近年宝沃的新车还是一直在出。成都车展上宝沃汽车公司旗下的宝沃BX5 1.4T车型上市，该车型定名为BX5 20T GDI，指导价12.38-15.58万。

宝沃BX5 20T GDI车型的外观延续了现款1.8T车型的设计，同时其车身尺寸长宽高也与现款车型保持一致，其长宽高依然为4490mm/1877mm/1675mm，而轴距则达到2685mm。该车型的前脸依旧采用了宝沃汽车家族式的直瀑式进气格栅，搭配LED光源的日间行车灯，老实说这个外形设计我觉得还可以。

内饰方面算是中规中矩，比较简洁，没有太多的亮点，但整体设计布局还算比较合理，用料在这个价位里也算不错，这个小编还是要给它加分的！

动力部分，BX5 20T GDI所搭载的1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW（150PS）、最大扭矩和250 N·m，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速器。根据官方公布的消息，该车的每百公里综合油耗为5.8L。

小编总结

宝沃虽然因为它的营销方式导致被人笑话，但他们的公关公司依然是乐此不疲，这样做虽然知名度可以快速的提升，但是也会严重影响未来的品牌形象！

宝沃的BX5 1.8T版本小编是开过的，只不过那时候只是试驾了大概五六公里路，整体感觉没有想象中的差，底盘质感还OK，动力表现一般。现在再推出一个1.4T车型，小编真对它的动力有些担忧。