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“每一个不曾起舞的日子， 都是对生命的辜负。” 弗里德里希·威廉·尼采 从德国济济的哲学大成者，可以很清晰的看到，德国人是爱思考的理智民族，同时也丝毫不掩盖自己的智慧。它不仅盛产尼采、康德、黑格尔、费尔巴哈、马克思、叔本华这些大名鼎鼎的哲学家，这个充满智慧的国家还盛产BBA等品质精湛、享誉全球的汽车品牌。  作为一个仅仅在书本、影视节目等资讯当中“见过”德国的人，我同样对其产生五星级印象。而身处的车圈，放眼整个汽车发展史，“德系品质”更是当之无愧的行业“开拓者”和“领导者”。除了大家熟知的BBA之外，1919年在德国不莱梅创建的德国汽车品牌——BORGWARD（宝沃），也是曾风靡德国的传奇汽车品牌。  Isabella ////////////////////// 9月26日，我专门到北京延庆，试驾了宝沃BX5 20T GDI，这款拥有德国血统的宝沃BX5，又拥有怎样的智慧呢？  精致： 智慧宝沃之低门槛高品质 作为一款拥有德系血统的紧凑型SUV，宝沃BX5售价区间为12.38-21.68万元，介于自主品牌紧凑型SUV的8-14万元与合资品牌紧凑型SUV的15-25万元之间。试驾的低配1.4T GDI/6AT/2WD进取型价格为13.58万元，可以说给了初入社会等崇尚小而美的消费群体，一个极低的拥车门槛。  在试驾过程中，这款宝沃BX5 20T GDI的众多精致之处，更让我及同行媒体朋友，对它有了“低进高出”的看法——虽为低门槛，但有高品质。这，就是宝沃智慧的之一。 那么我试驾的宝沃BX5 1.4T GDI/6AT/2WD进取型的精致，到底体现在哪些地方呢？咱不落俗套的从外观讲起。  众所周知，作为继中型SUV宝沃BX7之后的又一款力作，宝沃BX5此前已推出了25T GDI，即1.8T版本车型。而BX5 20T GDI在外观上则与25T GDI版本保持一致，同样承袭宝沃经典车型Isabella的Wingline鹰翼式线条设计。  要知道，在这样的价格下，能够拥有动感、活力充沛的车身流线、高张力立体式雕塑型面及宝沃标志性的菱形精致徽标与风叶式八边形立体格栅、一体式大灯等层次感营造的精致前脸造型，是极不容易的；而其4490x1877x1675mm的车身尺寸之下，结合溜背式车顶与四轮外扩的宽跑元素，源自德系血统的豪华底蕴与健美气息被演绎得淋漓尽致。    在宝沃“传承与创新、美学与实用、豪华与致普的完美平衡”的设计哲学之下诞生的BX5，不论是整体造型还是细节之处，均体现了“Less is More，简单即美”，即与生俱来的豪华气质。  但提到宝沃BX5，亲身体验过的人更多的是对于其内饰的精致更为喜爱。不仅将表面光鲜亮丽，其内饰同样令人心生触动，这，也是宝沃的智慧。 在试驾过程中，体验的金榈棕内饰在百里山水画廊的精致之中，显得格外沉静。  宝沃BX5在Wingline鹰翼式环体座舱布局下，多处采用了高亮度镀铬装饰，如仪表台、车门内侧的金属拉丝饰板等，德系血统的质感凸显；此外，大量的搪塑表皮和皮质用料及钢琴烤漆铺设等元素，也为整个内饰增添了不少视觉享受；其多层次设计的中控台上，则搭载了诸多科技配置，如3D高握感三辐方向盘、4.2英寸多功能行车仪表盘、双区自动恒温空调等；此外，其B-Link智能互联系统，集成了悬浮式8英寸中控屏、全天候智能监测系统、CarPlay车载手机互联系统等49项智慧功能；6扬声器高保真环绕式音响、电动防夹超大全景天窗、智能电动尾门等配置也进一步放大了BX5的品质魅力。 从材质、工艺等不同维度，均能看出宝沃BX5在内饰上所崇尚的精致感，诸多科技配置的加持，更让BX5 20T GDI在茫茫车市中有一席之地。 舒适：智慧宝沃之恰到好处 在精致之余，“体验”最重要的部分应该是舒适性。宝沃的舒适则体现在其超大空间、静谧座舱及平顺动力三方面，不求极致但求刚好，便是宝沃在舒适性能上的智慧。 基于宝沃BX5的车身尺寸，它拥有2685mm的轴距，由此实现同级别最宽适的驾乘空间，不论是前后排驾乘人员，均能获得较舒适的横向及纵向乘坐空间。而储物空间上，BX5设置了19处储物格，包括手套箱、中控台储物格、车门储物格等等；其465L的后备箱，通过后排座椅4/6翻折，还可扩展到1230L，能满足日常置物及偶尔装载大物件的需求。 宝沃BX5 坐进BX5 20T的静谧舒适座舱，一方面，可从其可调节的多功能座椅（全系仅提供主驾驶座电动调节），获得仿皮材质下较柔软的乘坐体验。另一方面，感受其带来的静谧空间——宝沃BX5实现了隔音材质覆盖率高达85%的全车静音条件，如6层吸音材料、114m的车身密封胶、德系最新SF等密不等厚地毯等，结合行业领先的发动机进、排气系统消声元件，传动轴高度等速节、扭转减振器、弯曲减振器部件，前后悬架系统橡胶衬套连接及多轮匹配调教等细节，从根本上保证驾乘者的，同时也为车内音响系统提供了绝佳的视听保障。聪颖至此，舒适自然不言而喻。 而在动力上，试驾车型提供了全新1.4T涡轮增压直喷发动机+爱信6速手自一体变速箱的动力总成，其1.4T可实现最大功率110kW、最大扭矩250N·m，拥有同级别产品中较为强劲的动力表现，不论是百公里加速还是低速行驶，均能感受到宝沃在这款产品上动力的用心，不偏不倚，一切刚好。 1.4T 6AT 这次试驾，驾着宝沃BX5 20T GDI，从北京辉煌假日酒店出发，途径龙湾国际露营公园、百里山水画廊，最终抵达白河堡水库，而后直接酒店；我们体验了部分路段坑洼的四级公路，平坦却车水马龙的二级公路，极速前进的高速公路，也深度品味了蜿蜒曲折的高山峡谷。 于此过程中，搭载含ESC、EBP、HBA、EDS、DTC、STC、HAC、EPB、Auto Hold等16项电子装备在内的B-Safe智能操控系统的BX5 20T GDI，在经宝沃德国研发团队严苛调校的麦弗逊前独立悬架与多连杆后独立悬架下，包括颠簸路面均能轻松应对，拥有灵活的操控性与极佳的舒适性，不论是驾驶者还是乘坐者，均能感受来自宝沃的独特驾乘魅力。 同时，其低至百公里5.8升的燃油表现，更彰显了BX5 20T GDI高效率、低油耗、低排放及低噪声的舒适驾乘。 12 不论是拥有百年传奇历史的德系血统BORGWARD，还是对于中国市场来说全新的宝沃汽车 我想，后来进入者要实现突破并获得认可是难上加难的，包括“宝沃人”在内的任何一个常人都深谙这个道理。 如尼采《快乐的科学》中，这样一句令很多人难忘的语录：“他沉沦，他跌倒。你们一再嘲笑，须知，他跌倒在高于你们的上方。他乐极生悲，可他的强光紧接你们的黑暗。”在面对“百年品牌”复出与“全新品牌”发布之间，经历太多酸甜苦辣的宝沃似乎更能体味走个性之路的个中不易…… 但源自智慧国度的智慧宝沃，何尝畏惧过呢？就拿试驾的这款宝沃BX5 1.4T GDI/6AT/2WD进取型来说，其精致与舒适定能打动更多读懂该产品甚至是这个品牌的消费者。脚踏实地做好一个款产品的设计、深究每一个数据背后的意义、探索任一个未来汽车发展的更多可能，也将是智慧宝沃持之以“诚”并持之以“恒”的事儿。 我是爱侃车的短腿喵 愿用小短腿与你狂飙车 不管你是汽车小白 还是专业老司机 来评论区和我聊聊车就对了 👇 |
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