【原】年后购车：如何避免买到库存车？

自元宵节过后，新年总算是告一段落了，各位买车的准车主们可以继续去挑选自己心仪的座驾了。但我们知道，许多厂家和4S店在年前开启了“大促销”模式，冲击一波“年底高潮”，许多经销商卖的仓空货空，但又吃饱的就有饿着的，也有一些厂家因种种原因而导致车辆滞销，于是留下了大量的库存车，准备年后再卖。

库存车嘛，终归不被消费者看好，毕竟放了那么久，谁知道会不会放出什么问题来。买车其实其实跟吃鱼是一个道理，讲究的那就是一个“鲜”，最好能“现杀现做”，不过汽车现杀现做是不太可能，只能要求相对“新鲜”。所以大家在买车的时候肯定是会尽量避免买到库存车，那么如何才能避免买到的是库存车呢？

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首先确定是不是库存车？

每台车都有铭牌，相当于车的出生证明，上面就写着出厂日期，计算一下到现在过了多久就能知道时间了。不过每台车的铭牌位置不同，大家可以花时间找一下在哪。

按照行业的规矩来讲，一般一台车放置6个月以上没有出售，就可以算是库存车，而这些车要么是因为滞销，要么是因为其他原因，经销商都会大幅让利希望可以出手，对于这些放置过久的车，一般不会有什么问题，但也不排除。

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检查车况

如果确定了这是一台库存车以后，那小编强烈建议您检查一下这台的车况，因为不少积压的“库存车”因为时间过久实际上都伴有质量问题，所以才一直没卖出去。

如果赶上的经销商比较靠谱，定期的启动这个库存车，并且注意清洁保养，给电瓶充电什么的，那这个车还是可以选择的。

但咱们肯定要管4S店要更多的优惠，但几乎没有4S店会主动告诉您买的是一台库存车，所以也就意味着并不会给您单独因为库存的优惠，赠您个几次保养套餐。并且放的时间越长需要更换、检查的东西就越多。

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检查漆面

前面咱们说过了，如果是靠谱的4S店车会停在库房，但大多数的4S店的库存车就往露天的大空场一停，时间长了漆面难免有一些损伤，搞不好还会有一些划痕。

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更换全车油液

像机油这种肯定要换的，因为放久了会产生氧化的现象，还其他一些油液比如各种润滑油什么的，所以做一次全车的保养是非常必要的。

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检查电瓶

这么长时间了，如果没有开过，也没有做任何准备工作，电瓶里面的电应该早就放干净了。

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检查轮胎全车橡胶件

比如雨刷器，在雨季经常要用到，由于它雨刮片是橡胶制品，这么长时间了老化的现象很容易发生，到用的时候很容易“掉链子”。

再有就是轮胎，它的底部受力容易发生变形，短时间停放没问题，但库存车长时间这样，慢慢的伴随着橡胶老化，车胎也就可能不会复原了，那这条胎基本上就废了。不同的车型更换轮胎成本不一样，少说也得几千块，大家一定要注意。

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