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车主一 ：丁先生 所在地 ：陕西省 汉中市 购车时间：2017年9月30日 所购车型：长安CS75 1.5T 手动 锋享型 购车地点：汉中长安（4S店经销商） 情况概述： 丁先生自2017年9月底，在汉中长安4S店选购了长安CS75车型，起初丁先生并没有发觉有机油增多的情况，直至今年的3月2日，丁先生的同事在网上看到了长安CS75的机油异常事件后，将其告知了丁先生，从而引起关注，回想起来，早在去年年底时，丁先生的车在早晨冷车启动时就已经发觉了有所异常，据丁先生当时回忆称：去年冬天的时候发现冷车启动冒黑烟，发动机热车转速要很久才下降（怠速情况下），到店检测也没查出问题来。 得知此消息后，厂家和4S店方面却一直迟迟没有通知丁先生等CS75的车主，而是许多车主等待了一段时间后觉得问题终须得到解决，而去自发的前往4S店，要求厂家对质保期内的车辆解决问题与故障。 但长安厂家的召回方案却并不没有有效的解决问题，长安的召回方案为升级CS75的ECU系统和更换车辆的相关管道，可许多车主反映，在更换召回后，车辆的动力不仅远不如从前，而且排气管冒黑烟和发动机抖动的情况却越发越烈。而最近，许多车主发现CS75的涡轮增压器有渗油的现象，目前状况较为明显，网友们初步怀疑是发动机通病。 （长安CS75发动机抖动剧烈） 对此，4S店表示自己也只是经销商，车辆并非是自己所造，所以还是需要联系厂家和等待厂家的回应及下一步解决方案，而当丁先生打电话去厂家联系时，厂家则表示会协商4S店处理，这种双方踢皮球的方式令丁先生哭笑不得。 车主二 ：汪先生 所在地 ：黑龙江省 哈尔滨 购车时间：2017年7月11日 所购车型：长安CS75 1.5T 自动 锋悦型 购车地点：哈尔滨昊业 长安4S店 情况概述： 相比之下，汪先生的情况则更为严重。汪先生在2017年7月11日以裸车价10.8万元的价格在哈尔滨的一家长安4S店购买了长安CS75 自动 锋悦型，在同年12月份的时候某日早晨车辆冷启动时发现机油指示灯报警，之后去4S店检查，鉴于汪先生发生这一现象的时间较早，当时4S店工程师认为这可能是高压机油泵的问题，曾给汪先生更换过高压机油泵，但问题仍然没有解决，还越来越严重，据汪先生所述：机油问题越来越严重，最严重的时候曾一周就要更换一次机油！ 汪先生告知小编，当时4S店说车放心开，如果有问题，厂家肯定会有解决方案的。可没想到长安厂家方面一直在拖延、甚至躲避这个问题，机油增长最严重的时候是在1月份，当时机油油标尺的油液上涨速度甚至肉眼都可见其变化。 （汪先生的维修结算单） 据汪先生所述，他与当地4S店交涉过好几次，但最终的结果都不太理想，问题仍然没有得到有效的解决，厂家方面也是不给回应，之后的几次进店维修4S店甚至都不给汪先生开具车辆的维修回执单。理由是4S店称厂家并没有告诉他们怎么写。 （汪先生的CS75发动机机油异常） （机油标尺已经溢出最高警戒线） （机油异常并伴有一定的乳化现象） 汪先生的车辆较为严重，同时车辆也存在涡轮增压器渗油的现象，并且在升级后问题不仅没有得到解决，反而愈发严重，于是小编在得到汪先生许可的情况下电话采访了汪先生，对话如下： 目前汪先生因为出行需要用车，于是只好继续使用问题仍未解决的CS75兼顾出行，但汪先生表示，如今这台车开着感觉实在太危险了，暂时只敢在50公里内的出行时速使用，并且4S店那边已经拒绝继续给车主免费更换机油了，称厂家不给更换，而厂家那边则是不愿意承认这个问题。而机油增长的问题还未解决，涡轮增压器渗油的问题又开始出现，实在令汪先生头痛不已。 （汪先生车辆内的渗油现象明显） 无独有偶，之前报道数次的东本1.5T问题依然没有妥善的解决办法，到底是个案还是某项关联的技术问题？令人气愤的是网络上不少媒体大谈机油增多放在国外属于正常情况的言论，并举证说明某些汽车厂家还会在机油尺上刻上汽油稀释的液面上限，表示只要机油增多不超此上限对发动机并没有损害，是非对错交由大家来判定。 ps：内容均为车主实访报道，未经车主同意切勿转载
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