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工资绝对发到你满意为止！ 首先，校招生分为三种情况，第一种是大中专院校及高职院校毕业生；第二种是铁路系统大学本科生、研究生；第三类就是非铁路院校本科生和研究生；下面从这三种情况分别介绍。  第一类，大中专及高职院校毕业生:这些毕业生进入路局后由路局劳卫处按毕业生所学专业和各站段提报的用人需求进行分配。基本都是按专业分配，学啥就会分到哪个段。到段后见习半年，经过段三级安全教育后下放到班组，签订师徒合同，跟师傅开始干活。待遇的话是与你定职岗位有关，岗位难度系数高，比较辛苦的话岗位档次会高些，比如一些需要上夜班的工作可能就是十五档。辅助性岗位，如:材料工具配送、计量化验等这些岗位一般都是十档左右。每个单位的岗位种类非常多，你可以结合自己实际情况向劳人部门申请自己喜欢的岗位，一般都会满足你的需求。  第二类，铁路系统院校毕业的本科生和研究生。根据目前总公司的最新规定，大学本科生毕业生到站段后前半年为见习期，见习期满后可分到一线生产部门进行锻炼，一年后可参评助理工程师，但这些本科生得继续在一线生产技术岗位上轮流锻炼不少于四年，才可以根据个人能力情况提拔为专业技术管理人员或相关科室干事，这点得看个人能力展示情况和个人特长，如果你平时能歌善舞，喜欢文体活动，那你可以去工会干。如果你写作能力强，喜欢新闻媒体类的，那你可以去段宣传口干。这些岗位只要你有能力，还是很容易进去。研究生的话，在站段前半年见习，一年后可以评工程师。这些人脑子聪明好使，专业技术强，发展路子宽，只要好好干，很快会提拔重用。  第三类，非铁路院校毕业本科生和研究生。一般情况下，铁路系统不会招聘非铁路院校的毕业生，但最近几年铁路深化改革，在信息化、智能化方面有极大的需求。因此，各路局开始招聘计算机类、财会类的非铁路院校毕业生。这些毕业生专业性强，到单位后基本都是从事自己专业的事。  工资待遇情况 铁路工资主要由技能工资、工龄工资、生活补贴、书报费、岗位工资、安全效益奖、经营效益奖等组成。  技能工资:老师傅们比较高，年轻人最近好多年没变化过，大专生一百五左右，本科生二百左右，研究生二百五左右。 工龄工资:分阶段给，十年内的一年五六块钱，十年以上的每年十块左右…… 生活补贴:象征性几十块钱。 书报费:助理工程师每月几块钱，工程师十块左右。 岗位工资:这个是工资的主要组成部分，不同岗位的档位不一样，校招生第一年见习期分别为:大专生四千左右，本科生比大专生能多个两三百，研究生比本科生多两三百。见习期满后根据具体岗位而定，最高档位为26档，大学生定助理工程师是13档（五千左右），一线岗位基本就是15档左右。 安全效益奖:根据当月安全生产情况发，不出事能发四五百，出事了就得扣。 经营效益奖:根据当月经营收入情况而定，效益好能多发点，没效益就没钱，像今年疫情影响，这个钱就拿不到了。 综合下来，刚入路都能拿5000以上（到手），后期会根据岗位变化而变化。 |
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