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10款你仍旧怀念的车!| C.快报

 CLauto酷乐汽车 2020-07-23

这些新闻,在中国,只有Clauto才会那么快

2016/04/04


有你心中的吗?小C抛砖引玉来啦,大家都留言说说自己的心目中的吧!

讴歌Integra

从1986到2001,Integra作为紧凑型轿跑车中的佼佼者,GS-R和限量生产的Type R版本的不可比拟的操作性能让对手们望尘莫及。2002年,Integra被RSX代替,但是似乎一直没有Integra的那股魔力了,随后的ILX更是只能望其项背。是时候让Integra回来啦!毕竟全新的Civic平台提高了一个好的契机,还有全新涡轮增压和两门版的现成车身提供。而且还有Civic Type R,让Integra Type R回归并不是痴人说梦!?



别克Grand National



这是在80年代中期,别克拥有最让人车迷的旗下性能车型。大号涡轮增压V6将动力全部输出到后轮,这似乎就是那个年代的美式肌肉车的代表作。从此以后别克似乎再没有让年轻的我们热血沸腾过?或许一款具有年轻性感腰线,大马力,后驱的Coupe会回来拯救?也许是Avista Concept?不过通用似乎老给我们泼冷水……

1987款别克Grand National

据了解,两款复苏车型将基于通用Alpha后驱平台打造,凯迪拉克ATS就是采用的该平台。同时Grand National很可能搭载来自ATS的两款发动机,一款是2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率203KW,最大扭矩352Nm。另一款则是3.6L V6发动机,最大功率239KW,最大扭矩371Nm。

我是一个AI:这个消息是2013年的,据说到2015年会复活,但是目前看来,已经2016年了还不见别克有任何的消息,可能都把精神用在凯迪拉克CT6上去了。不过很纳闷的是,为什么不在别克的旗下出个便宜的手动后驱,这难道不是情怀?

Dodge Sport Compact



道奇有太多值得我们追忆的……不要只把道奇仅仅和美式肌肉车的代表Viper绑定,事实上道奇在历史上具有很多让人热血沸腾,印象深刻的紧凑型的跑车。OmniGLH, Daytona Shelby Z, Daytona IROC R/T 和Neon SRT-4,哪一个不是在那个年代标杆似的存在?现在的道奇有什么同级距的可以拿得出手老对抗福克斯ST、RS,WRX STI和即将到来的Civic Type R?加油,道奇,带给我们一款回到过去荣光的产品吧,你可以做到!

本田Prelude

1980-1990之间,Prelude就是一个谜样的存在,虽是前驱,但是依旧蜜汁好玩!当被雅阁取代后,总觉得哪里怪怪的,毕竟雅阁是一个两门轿车,不复Prelude的性能Coupe的灵魂。

那些逝去的紧凑型皮卡……


那个对皮卡充满幻想的日子似乎一去不复返。那个年代,你会在很多经销商窗外徘徊,究竟是买福特Ranger, 克尔维特S10, 日产Hardbody还是丰田Tacoma ?而现在最小的皮卡都是大一号的,我要曾经的小皮卡……

林肯Mark



曾经的林肯也是颜值超高的……随着MKZ和全新Continental推出,似乎曾经的林肯回归了。所以似乎应该复活Mark产品系列,哈哈?来一款Mark IX:大尺度长轴距,后驱性感豪华Coupe如何?

马自达RX



出现RX,我想没有人会不同意吧……转子的粉丝们都等的不耐烦了,不过和以上的车型不同的是,马自达承诺,新的转子车型一定会满血回归!

日产200SX



和180SX以及240SX不同的是,200SX是前驱紧凑性跑车。这款充满乐趣的轻量型小跑车活跃于90年代。而毫不客气地说,日产现在的小车其实相比于当时挺无聊的。一款吊起消费者胃口的性能小车正是我们所需求的。要不把Juke的1.6L涡轮增压引擎塞进VersaNote?

丰田Supra



这货出现也在你们意料之中吧!好消息是,丰田和BMW正在合作,尝试制作一款现代版的Supra,将使用直列6缸引擎。要知道BMW可是有一大推涡轮增压直列6缸引擎,尽管拿去用!

丰田MR2

80年代中期,有两款不贵的中置引擎的“通勤车”!可惜往事一去不复返……(小C哪有那么老)如果你希望这两款车回归,那就能是丰田MR2了,因为Pontiac已经不复存在啦。意淫一下一款通勤车,尽然特别好玩的中置引擎……

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