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保时捷 | 拥有一辆RWB 911,应该是每个男人的梦想

 CLauto酷乐汽车 2020-07-23

Photo / Topgear

Author / Constantine

如果说起每年的东京改装展,除了各色的性能新车的发布之外,还有大量的改装版本,比如今年的Supra,各种让人疯狂的吉姆尼,以及多到见怪不怪的GT-R,还有大量的MPV、VAN等,总之能想到的和想不到的,在东京改装展都能见到。

但是,就像吃了一顿复杂而丰盛的米其林正餐,虽然档次很高,感觉不错,但是总觉得缺了一些什么。

就在东京改装展之外,那些停车场自发组织的民间聚会,某种程度上成了日本汽车文化的真谛。

比如,每年的RWB Porsche meet。

从2009年,中井和他的StellaArtois(RWB 930),从此这个改装风格变得大红大紫,风靡全球。

之后,他本人也记不清有多少辆RWB出自他的手 —— 宽体包围、外抛翼子板、巨大宽边轮圈以及大胆的配色,车子的包围没有采用什么先进的成型工艺,仅仅是通过铆钉铆接再加上胶水进行密封。

铆钉缝补的痕迹透露着最原始的改造,这背后是中井亲自操刀所有的一切改装事物——度量、切割、焊接、修补……

这就是RWB的魅力。

谈起RWB,得稍作一些介绍,RAUH-WeltBEGRIFF。

RAUH-Welt BEGRIFF本为德语,英文近译为ROUGH-World,旨在进化风冷保时捷至一个狂野、极限的境界。RWB最初是一个漂移车队,后来成为日本专门改装老款保时捷(930,964,993款)的公司。

而这个大名鼎鼎的不修边幅却又非常匠人的中井啟(Nakai San),最初属于一个叫Rough World Concept的漂移车队。

随着岁月老去,竞技赛事的巅峰渐逝,中井转而投身民用改装领域。后来成为专门改装老款Porsche的公司,为930、964 及 993设计、开发并安装基于街道和赛道的宽体套件,并完成了底盘升级、调教。

在这次的东京改装展之后,就有一场异常缤纷的RWB的聚会,虽然中间也混入了一些“间谍”,但是不得不说,这是一场非常非常让人难忘的聚会,借由来自TopGear摄影师的照片,我们来一起欣赏一下。

“你必须穷尽一生磨练技能,这就是成功的秘诀,也是让人家敬重的关键。”

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