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Author/ 酷乐汽车 当我们一直考虑电车是否强大是否好用的时候，似乎欧洲人还在一直使用高效节能的柴油引擎。比如，BMW在2016年推出的B57系列柴油引擎，就是高效强大的典范之一。但是，一份来自德国媒体BImmer Today的报道说，2020年宝马将停止该系列引擎的生产，原因是宝马认为这颗引擎过于复杂且昂贵，打算放弃掉。引擎代号B57D30S0，BMW在2016年推出的这颗有4涡轮的柴油引擎，可以输出394马力和760Nm的峰值扭矩。轿车方面的翘楚车型 —— M550d，750d，750Ld将会是首先被停产的车型，随后停产的将是宝马X5，X6和X7 M50d。这颗柴油引擎的非常强大，用在M的系列上也是丝毫不逊色 —— 举例来说，这颗引擎可以推动巨大的X6在5.5秒内完成百公里加速，如果用在M550d上的话，百公里加速仅仅只需要4.4秒。动力不仅仅于此 —— 通过G-power改装的BMW柴油引擎，可以输出453的最大马力和860NM的峰值扭矩，而且该程序仅仅只会在机油温度足够合适的时候才使用。短期内，BMW没有打算继续生产该四涡轮柴油引擎的后续引擎，而考虑的是生产双涡轮的柴油混合动力。
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