|
AMG昨日发布了最强AMG GT Black版本。虽然AMG GT Black Series搭载的仍是4.0升双涡轮增压V8发动机，但是这台发动机却是全新设计，内部编号M178 LS2，发动机采用了全新的平面曲柄和凸轮轴设计，同时排气歧管和干式油底壳润滑系统也经过了升级，拥有新的点火顺序、更大的涡轮增压器压缩机叶轮，最终动力表现为720匹与800Nm。AMG的V8发动机的特性曲线十分出色，最大功率出现在6700-6900rpm，红线转速为7200rpm；而峰值扭矩范围则从2000rpm开始一直保持到6000rpm。双涡管涡轮增压器最高输出压力达到24.6psi，同时装备大一号的中冷器帮助降低进气温度。官方数据表明，新车能够在3.2秒内完成0-100 km/h加速，不到9秒的时间内完成0-200 km/h。最高时速325km/h，看起来没有那么大。在空气动力学方面，借鉴了AMG GT3和GT4赛车手的许多设计灵感，包括具有大排气口的碳纤维引擎盖，碳纤维行李箱盖等位置。在后部，Mercedes-AMG GT Black系列采用了新的侧裙，巨大的扩散器和碳纤维翼型叶片，也可以根据赛道情况进行调整。AMG表示，该双门轿跑车的车身底部几乎全部镶板，并具有专门设计的纵向鳍片，可同时满足空气动力学和散热目的。在行驶方面，轮胎配置为前轮285/35ZR 19和后335/30ZR 20，奔驰给这款车配备了两种规格的米其林Pilot Cup 2 R轮胎，一种是M01A，为较软的轮胎，而另一种M02则是较硬的轮胎。而在内饰方面，梅赛德斯-AMG GT Black Series的变化不大，采用了Nappa皮和超细纤维面料的碳纤维运动座椅和AMG Performance方向盘，但还是有专属的橙色或银色对比色缝线和哑光黑色碳纤维饰边，与其他GT车型区分开来。新车还提供AMG赛道套件，增加了四点式安全带、一个灭火器和一个轻巧的钛制防滚架。值得一提的是AMG牵引力控制小旋钮，提供了9级的后轮打滑率设置，其中1级用于潮湿条件下高安全储备行驶，而9级则可最大程度地减少打滑和磨胎。其他标准功能包括戴姆勒最新的12.3英寸仪表盘和10.25英寸带MBUX信息娱乐系统的中央触摸屏，以及带有铝制换档拨片和触敏控件的平底AMG方向盘。这就是最新款的奔驰AMG街道最强战车，据说纽北成绩已经跑进7分内，看来“弯道亡”的AMG戏称要改写了。
|
