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深耕一个行业,走品牌发展的道路(下)

 国贸麒麟计划 2020-07-24
写在前面

《新国货出海·佰人专访》系列专题以跨境电商人的辉煌成就和宝贵经验为主线,倾情呈现数千万跨境电商从业者在探索品牌出海的道路上不屈不挠、不懈奋斗所谱写的壮丽诗篇,来深入反映跨境电商人一路走来的心路历程,展现跨境电商人的精神和情怀,给更多的跨境人以借鉴,以鼓舞。


《新国货出海·佰人专访》第六期(下)


在2019年单车行业的数据分析中,消费者有升级自行车大、小部件习惯的占到了62%,有购买骑行装备需求的则占到了62.6%,自行车零配件市场进一步拓宽。

(数据来源:data.iimedia.cn)

2020年,自5月以来,随着新冠疫情在部分国家的地区得到缓解,各国逐步“解封”,自行车一跃成为了“保持社交距离”且“出行健身两不误”的最佳代步工具。并且像欧洲等政府也为了鼓励骑行提供了补贴。自行车销售额激增,自行车配件需求也相应上升。

近年来,欧美国家对中国自行车等商品加征反倾销、反补贴关税的政策,一定程度削弱了国内市场竞争力。而此次自行车海外市场的火爆为中国自行车及相关行业出口企业提供了新的发展机遇。


洛克体育用品有限公司就是这样一家拥有完整生产链、物流渠道及海外仓,并具有强劲竞争优势的企业。

洛克所具有不凡的竞争优势,体现在一个字——“快”

沈磊总监这样看待市场增长机遇。目前增长的势头考验了企业抓风口的能力,对爆款的敏感度和反应能力,以及供应链产能。而在风口缓缓褪去,企业是否有足够的运营和产品能力,保持产品增长势头,就是未来需要考虑的问题。

洛克保持着高效快速的产品上新速度,也充分运用消费者反馈和数据分析,及时更新和改进产品设计。并且,注重专利也让他们的设计一直走在市场前端,优先于许多国外同类品牌。

沈磊总监指出这也是国外市场的特点,反应速度普遍缓慢,竞争没有国内电商激烈。但国外市场的消费能力很强。


洛克保持流量的秘诀不仅在于及时向供应端反馈数据,根据消费者需求调整产品,他们的营销反应速度也比传统品牌快很多。

疫情期间,一些线下营销活动受到一定阻碍。洛克通常的线下营销模式是通过与线下车店合作,赞助线下骑行活动、专业自行车比赛等;通过线下专业展会获得批发订单。

在聚集性活动被限制的情况下,洛克密切关注社交媒体上发起的团队骑行活动,根据具体情况联系合作。将产品免费发给专业车友、骑行团队,既能实现品牌的露出,也能获得试用体验的反馈。

同时,洛克与综合性、运动市场方面的独立站展开合作,进行批发供货。流量获取成本高是做独立站的难题,洛克希望通过这种合作方式,先对独立站进行评估,再逐步计划做自己的品牌网站,将数据真正掌握在自己手中。

在建立品牌网站后,洛克计划通过一些主题,比如策划“马自骑”活动日,提供一些促销折扣活动,在各个平台上进行联合营销。

除了社交网站网红营销,线下会员营销,各平台的联合营销等,沈磊总监强调了“产品即营销”的理念

洛克兄弟Rockbros的品牌故事中,rock意为岩石或者摇滚,表现出一种年轻、顽强的风格。而bros兄弟,不仅是因为创始人兄弟般的情谊,还是企业团队团结向上的精神。

在洛克的产品设计上,已经慢慢地将这些品牌元素设计和渗透进去,比如一些团队系列的配件包;非商业性的品牌故事也会在在自媒体上呈现。由此,随着产品被大众市场认可,洛克兄弟的品牌知名度也会随之越来越高。

此外,洛克在于国外自行车,比如捷安特等整车品牌的合作中,会针对不同种类自行车、不同使用场景下的不同需求,设计和生产颜色、风格、规格都相匹配的配件。


洛克给自己定下了品牌推广的“十个小目标”。就目前骑行市场来说,总体品牌比较分散。洛克希望在大众骑行市场的份额再提升,成为综合性的强力骑行装备品牌。

最后,沈磊总监也建议各位跨境卖家,出口海外市场时应当明确品牌定位,并且产品和服务要跟上。另一方面,更要重视运营和数据分析方面的人才,人才的培养上注重针对全球性市场的思维创新和服务识。

END.

◎审校:万青来

◎编辑、视频、供稿:丁宁

图片来源:网络、企业供图

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