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看资讯要看评论 科技独立评论号 点击题目下方蓝字关注 阿明观察 1月7日，上海市政府发布消息称，上海有史以来最大的外资制造业项目特斯拉超级工厂在临港产业区正式开工建设，工厂一期年生产规模为25万辆纯电动整车，包括Model 3等系列车型。 消息出来后，引发了中国汽车市场行业的一阵热议，大家一致认为：特斯拉在中国建厂的红利，很快就会让中国车主们享受到了。 然而，特斯拉用户们却已经在担心充电桩的数量了，一旦特斯拉上海工厂的产能提升，销量提升之后，中国市场的特斯拉覆盖率一旦提升之后，这必然会带来充电桩配套的不足，那么在特斯拉上海工厂开工建设启动后，是否同步会考虑到充电桩配套的问题了呢？ 特斯拉在2017年4月曾表示,2017年,全球已经有5000多个特斯拉超级充电桩。 一年以后，2018年5月29日消息，特斯拉首席执行官埃隆马斯克近期透露，拟在2019年之前在全球建造1万个超级充电桩。 那么,在中国这个市场上，特斯拉充电桩将会配置多少个呢？会不会出现排队现象，这一切又是如何计划的呢？ 因此，在庆祝特斯拉上海工厂开建的同时，在充电桩配套设施上的举措应该也要出台一个详细的计划才行，这样才能让中国的特斯拉消费者心头更踏实。 （Aming） 对此，你怎么看？ 欢迎文末留言评论。 更多好看的内容，直接戳👇 Aming旗下公众号矩阵 ▼Data-China （阿明观察：科技观察与评论） ▼Dostorage（全球存储观察：存储圈专业号） ▼Aming-Talk （全球云观察：云与IT专业号） ▼Artcame（全球艺术观察：艺术｜试验｜思考） |
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