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引言：4月28日，“活力全开 海马S5强动力版&海马S5 Young安徽区域上市发布会”在合肥滨湖国际展览中心隆重举行。发布会现场，众多朋友们共同见证了两款新车的闪耀登场，并近距离品鉴了两款新车的优异品质。 4月28日，“活力全开 海马S5强动力版&海马S5 Young安徽区域上市发布会”在合肥滨湖国际展览中心隆重举行。发布会现场，众多朋友们共同见证了两款新车的闪耀登场，并近距离品鉴了两款新车的优异品质。 发布会上，海马汽车销售有限公司销售部张树槐部长告诉我们，这次海马S5强动力版和海马S5 Young的重装上市，是海马汽车郑州基地实施品类聚焦战略后的首次新品投放动作。海马汽车结合自身的发展状况和消费者的需求，依托自身动力技术储备的优势，决定聚焦“强动力”这个核心的品牌竞争力，将组建1200人的动力总成研发团队，并在欧洲设立动力总成技术研发基地，争取接下来在动力调校，产品品质管理和智能科技配备上进一步提升，力求满足车主们更高品质的驾乘需求。 谈到海马汽车的动力总成技术，张部长自信地告诉我们，目前市场上很多汽车打着SUV的名头，却使用的是轿车或者面包车的底盘，海马坚持用专业SUV底盘，做最专业的城市SUV。 关于未来的愿景和计划，张部长也给了我们完满详细的解答，“海马汽车计划在2017年的9月份推出S5的改款车型，2018年，我们将会推出S5的第二代产品，2019年将会有轴距2.7m以上的全新产品问世。目前来说，12万级以下是自主品牌SUV的市场，但8万级的细分领域现在还处于一个空缺的状态，我们的目标是将海马S5打造为8万级细分领域的主力车型。” 这次发布会海马共推出了3种动力8款车型。其中，海马S5强动力版搭载1.5T+6MT和1.5T+CVT两种动力共6款车型，官方指导价8.38-10.68万元，海马S5 Young搭载1.6L+5MT动力总成共2款车型，官方指导价为7.58-7.98万元。 发布会过后，我们对这两款车型进行了试驾体验。从车身尺寸来看，海马S5强动力版为4358/1823/1630mm，轴距2630mm，海马S5 Young的车身尺寸分别为4195/1765/1625mm，轴距2560mm，相较于强动力版稍微有所减小，但在同级别车型中依然处于平均水平。 外观上，海马S5强动力版基本上是延续了S5的家族化外观设计。海马S5 Young的外观设计来了一个大的颠覆。中央格栅的两边增加了水波纹的设计，更显年轻有活力。前大灯也有所改动，L型日行灯结合整体大灯显得更加简洁。S5 Young的前脸相较于S5强动力版显得更加扁平、运动，更符合追求个性化的年轻人的审美。侧身设计上，S5 Young给人感觉棱角分明，包括车身线条也是硬派的作风。尾部很强调运动性，方方正正的设计比较MAN。 内饰上，Young和强动力版相比更年轻，更有质感，但是Young的中控8英寸大屏幕较为靠下，低头看大屏幕对驾驶的安全性有些影响，就驾乘体验来说上移些会看得更方便点。全车使用全真皮座椅，质感杠杠的。相信每个开车的人都对大天窗有着谜一样的追求，Young能够给你绝对的满足，它配备了同级别最大的天窗，总面积高达1.07平方米。 动力方面，海马S5强动力版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率120Kw，最大扭矩223N·m，发动机1000转时涡轮即可介入，1800至4000持续输出峰值扭矩，百公里加速为9.98s，动力表现出众。底盘系统上，海马S5强动力版搭配同级别少有的前麦弗逊式+后五连杆式“四轮独立”悬架，配备前后大尺寸横向稳定杆，加上由日本TEIN公司操刀的专业底盘调校，性能与驾乘体验进一步提升，操控实力在同级车型中可谓是居于榜首。S5 Young则搭载1.6L+5MT动力总成，最大功率90Kw，最大扭矩160N·m。相较于S5强动力版来说，肯定稍微显得有些动力不足，但同级别车里，Young依然表现良好，它应该算是S5的经济型，更适合时下“实尚派”的年轻一族。 配置方面，海马S5强动力版搭载360°智能驾驶辅助系统、ESP车身电子稳定系统、EPS电子助力转向、自动大灯、moofun移动互联人车生态系统、无钥匙进入、一键智能启动、感应雨刷、行李箱盖电动开启、防炫目内后视镜等丰富配置，产品综合实力进一步精炼升级。海马S5 Young搭载 ESP车身电子稳定系统、EPS电子助力转向、EPB电子手刹、8英寸液晶中控大屏、倒车影像、手机互联、倒车雷达等越级配置，相较于S5强动力版配置稍有减少。 在整个长达50公里的试驾过程中，海马S5强动力版和海马S5 Young给了我们很棒的驾驶体验，细致的市场划分和好的产品定位是成功的一半，相信这两款车一定能在S5的销量基础上进一步攀升新高度。  |
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