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进入2017年，自主品牌在SUV市场依然强势，纷纷在年内规划投放多款重量级SUV新品。其中，海马汽车重磅出击，在3月21日，正式推出了海马S5 Young和海马S5强动力版车型，共计8款车型，售价区间是7.58-10.68万元。 为迎合新车年轻化的定位，海马汽车此次发布新车也采取了网上直播的方式，邀请奇葩说选手马薇薇做客现场，直播过程中唇枪舌战异常热闹，这也充分体现了海马汽车对于年轻市场进行了深入研究，极力迎合年轻人的喜好。 随着新车上市，海马S5车型也将形成家族阵容，组成更加全面的产品矩阵，为其征战8万级强动力SUV市场增加底气。这两款新车既保持了车系形象上的统一，又在定位上进行了差异化竞争，海马S5 Young主打以年轻消费群体为主的小型SUV市场，而海马S5强动力版则继续占领紧凑级市场。 海马S5 Young 海马S5强动力版 海马S5 Young让人眼前一亮 外观风格激进，车身尺寸缩小 海马S5 Young瞄准的是年轻人，因此在外观上采用了相对激进的设计风格。前进气格删的造型十分个性，搭配犀利的前大灯，具有很高的辨识度。下保险杠的黑色塑料包围，为整车增加了一些越野范。 除了前脸大变样，车身侧面也是新车的一大看点。海马S5 Young采用了当下流行的隐藏式A柱和悬浮式车顶设计，带来了非常动感、时尚的视觉效果。 而车尾部分就比较收敛，采用隐藏式排气管设计，同时在尾灯连接之间加入了镀铬饰条装饰。 海马S5 Young的车身尺寸相比海马S5车型有所缩小，长宽高分别为4195/1765/1637mm，轴距为2560mm，属于同级主流水平，但与瑞风S3、东南DX3等对手相比，并不占优势。海马S5 Young的乘坐空间是够用的，但并没达到很宽敞的程度。并且很遗憾的是，中央扶手箱只出现在高配车型上，挡把附近也缺少了杯架，低配车型的储物空间受到一定制约。 内饰全新设计，配置厚道 内饰部分，海马S5 Young也采用了全新造型，中控台的非对称式设计、三辐式方向盘、红色缝线座椅等设计元素都突显了运动气息，不过中控台使用了成本较低的硬塑料材质，质感一般。
另外，海马S5 Young配备了8英寸的多媒体触摸屏，搭载了影音、导航、蓝牙、手机互联等功能，和年轻化的定位很符合。值得一提的是，海马S5 Young全系标配全景天窗，这在同级中是比较少见的。
动力性能领先同级车型 动力方面，相比强动力版，海马S5 Young则没有太多亮点，搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率90kW，峰值扭矩160Nm，匹配5速手动变速箱，动力参数在同级车型同排量发动机中比较突出。
S5强动力版配置升级，延续强动力性能 海马S5强动力版延续了现款海马S5的外观设计，主要变化在配置和动力方面。海马S5在配置方面增加了EPB电子驻车、怠速启停、EPS（电子助力转向）和moofun移动互联人车生态系统，使得车型的性价比进一步提升。
动力方面，海马S5强动力版搭载了全新的1.5T发动机，最大功率163马力，传动方面匹配6速手动和CVT变速箱。海马S5强动力版的动力性能在同级车型中是占有较大优势的，发动机最大功率领先哈弗H6、传祺GS4等车型，加上S5强动力版将原来的机械液压助力转向升级为电子助力转向，行驶稳定性有所提升。
市场环境所趋，海马这招一击即中 汽车市场竞争激烈，尤其是SUV市场，已经进入白热化的状态，车企仅依靠单一SUV车型已经难以保持市场地位，于是车企们纷纷开始壮大旗下的产品阵营，增加车型受众人群的覆盖面，例如吉利汽车打造的帝豪军团。海马汽车也意识到，在产品选择越来越多，产品同质化现象严重的环境下，要保持车型持续贡献销量的能力，必须要有多款定位差异化的车型，满足不同的消费需求。
作为海马汽车销量中流砥柱的海马S5，去年全年销量超过10万辆，同比增长57.31%，销量排在紧凑型SUV前十五之列，今年1月份海马S5也保持着月销过万的强劲势头。为应对市场的年轻化和市场不断细分的趋势，海马采取了“双车出击”战略，在对S5车型进行升级的同时衍生了定位更低也更年轻的S5 Young小型SUV，而这无疑会为海马S5的销量锦上添花，再上新台阶。 轱辘哥说 海马对这两款新车的定位非常清晰，在延续现款车型的产品优势之外，瞄准了年轻消费群体，进行更深层次的投放策略，不得不说，这是一个非常精明的决定。但客观来说，海马S5 Young面向的是高手如林的小型SUV市场，在这个细分市场上，高颜值、小排量大动力已经很常见，海马S5 Young的激进时尚设计虽然很年轻化，但消费者买不买账还是另一回事，另外新车价格相比对手也没有压倒性的优势，相对来说竞争力就薄弱了点。但如果是以家族阵营来看待，海马S5的潜力就非常大，“年轻化+强动力+家族化”这一组合就让人眼前一亮，这也是海马S5的独有优势，为海马S5销量增长增加了砝码。 戳“阅读原文”↓↓↓↓
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