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在中国这样的汽车市场环境下，不管是自主品牌还是合资品牌，全年不推出个十几款车型，似乎都有点不好意思出门。就拿2017年的车市来说，就有300多款新车上市，差不多平均每天就有一款车型上市。不过话说回来，如此密集的新车发布会，你现在还能想起几个呢？ 现在的新车发布会大多是一个固定的模式，领导发言，PPT讲解，如果花个大价钱，还会邀请一些网红直播和明星驻唱来提高传播度，但持续的热度都很短暂，圈内经常说的“PPT造车”就包括这些。其实一场优秀的新车发布会只要走出PPT，用产品实力现身说话，即使没有网红直播，明星驻唱，一样可以掷地有声。就拿3月25日哈弗H4上市来说，整个发布会虽然流程简单，却得到了在场的全国媒体和行业专家的一致好评。 哈弗H4通过严酷IIHS顶压测试，“叠罗汉”震惊全场 对于哈弗品牌来说，安全一直都是自己的核心要素，去年哈弗H6的翻滚实验可以说是树立了中国汽车品牌的安全性能新标杆。这次哈弗H4以“超安全敢放肆”为上市主题，自然是将重点放在了车身安全方面，哈弗H4在上市发布会的现场进行了中国品牌SUV首次公开挑战IIHS顶压测试。这里需要为大家交待的是，IIHS是美国权威的车辆安全数据测试与统计机构，在2009年引入车顶强度测试项目，用以模拟车辆发生翻滚时对乘员的保护能力，试验结果超过4倍自重为最高评级。 挑战现场，中汽研中心专家还发布了哈弗H4顶压测试标准和方法：使金属压板以一定速度撞击车顶单侧的侧表面，然后基于试验过程中压板位移量127mm范围内测得的峰值载荷与车重（整车质量状态）之比（SWR）进行评价；车顶强度评级分为优秀、良好、一般、较差四个等级。最终测试结果表明，哈弗H4可以承受最大车顶载荷为72699N，峰值载荷车重比SWR为4.56，综合评价为“优秀”。 关于哈弗H4的安全性能验证，除了严苛的IIHS顶压测试，发布会现场还上演了一场好莱坞大片。哈弗H4现场进行了“叠罗汉”展示，6台哈弗H4垂直相叠，底部车辆承担压力超过9吨！哈弗H4以这样震撼的方式来证明自身强大的安全基因及卓越的安全车身设计，可以说是让人印象深刻。 哈弗H4是如何经受住这两次严酷的挑战？ 哈弗H4运用了3DP车身安全设计理念，从“乘员、行人、车辆”三个维度实现了全方位防护。高强度、高效能吸能一体式安全车身、大量高强钢及热成型钢、超高强度侧面立柱，搭配环状包络骨架结构，并设计高效的碰撞力传递路径和碰撞吸能缓冲区域； 在车顶抗压安全设计方面，哈弗H4设计了A柱、B柱、C柱及顶盖横梁完整的传力通道，按照美国IIHS要求评价，能够达到优秀等级。可以说哈弗H4以全面领先的安全装备，为每一位用户打造远超同级安全保障的驾乘体验和移动“堡垒”。 除了全方位六安全气囊，H4还配备了360环视系统，无缝拼接适时图像信息，盲点监测系统、前后8倒车雷达系统、电子手刹+自动驻车、胎压监测以及ESP电子车身稳定系统、12.3寸全彩液晶组合仪表、LED大灯、哈弗互联2.0、自动空调系统、座椅电加热、一键启动+无钥匙进、全景天窗等科技配置，让用户的用车生活更安全、更舒适和更方便。 内外兼修，哈弗H4真的不一样 说完消费者最关心的安全问题，再来看看哈弗H4的外观和内饰是如何进一步讨喜消费者的。哈弗H4延续了哈弗H家族的“红蓝战略”，同样推出红/蓝标两种不同风格车型。红标车型采用高辨识度的U形家族前脸设计，豪华大气；蓝标车型则采用六边形家族前脸，精致有型。
哈弗H4内饰采用红黑双色设计，仪表台和门板等地方均使用软质材料，真皮方向盘，悬浮式中控屏与副仪表台连接，科技范儿十足。电子手刹和驾驶模式选择等按键采用了镂空造型，并模拟航空飞船的按键设计，非常实用的同时还极具设计感。
哈弗H4的车身尺寸为4420(红标)/4410(蓝标)*1845*1695mm，这样的黄金车身比例再加上6000mm的最小转弯半径，使得用户的停车、用车更加便利。虽然定位一款紧凑型车型，但领先同级的2660mm超长轴距又使其拥有着十分宽敞的内部空间，完全可以满足家庭日常出行需求。
黄金动力加持，哈弗H4“敢放4” 这次哈弗H4搭载了1.3GDIT/1.5GDIT两款发动机，均使用了涡轮增压及缸内直喷技术，使得两款发动机动力更强。其中特别值得一说的是，1.5GDIT发动机最大功率124KW，最大扭矩285N.m，可以说是同级之内鲜有敌手。传动系统匹配7速湿式双离合变速器，稳定性高，换挡反应迅速，平顺性也十分出色。“1.5GDIT+7DCT”这套动力总成曾获得“中国心”年度“十佳发动机”，以及“世界十佳变速器”的殊荣。
黄金动力总成在保证充动力高效输出的同时，还提高了燃油的经济性，百公里油耗仅为6.8L，让用户的驾驶随心更轻松。此外，哈弗H4还提供了“经济”舒适”“运动”三种不同的驾驶模式，来满足用户多样情况下的不同需求。此外，前麦弗逊式/后双横臂式前后独立悬架的设计，保证了车辆的操控稳定性及行驶平顺性，即使在颠簸的路面也能够带来极其舒适的驾乘感受。凭借出色的底盘调校，哈弗H4可实现高速不发飘，紧急制动不甩尾的优越操控表现，行驶更加稳定、舒适、安全。
10万级SUV，哈弗H4成为实力搅局者 划重点来了，对于消费者最关心的售价这次却留到了最后才揭晓。哈弗H4的定位介于哈弗H2和H6之间，是哈弗厮杀10万级紧凑型SUV市场的战略车型，此次共推4款车型，售价区间为10.6-11.6万元。哈弗H4不仅保持了哈弗产品一直以来高安全性能的优点，还继承了动力和操控方面的优良表现，再加上出色的设计水平以及诚意满满的官方价格，H4的竞争力在国内同级别紧凑型中具有非常明显的优势。
随着哈弗H4的上市，无疑将进一步细化和巩固了哈弗在10-15万价格区间紧凑型SUV的细分市场，哈弗H家族也正式形成了从H1到H9的各个级别的覆盖。集齐一把“顺子”的哈弗，还怕打不赢中国SUV市场这个“地主”吗？ |
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