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数据显示，一汽解放公司2016年1-5月中重卡累计销量达7.8万辆，同比增长42.4％，市场整体份额同比提升4.1%，达到21.2%。其中，解放重型车1-5月销量达6.06万辆，同比增长67%，市场份额21.5％，比2015年提升5.7个百分点，月销量连续5个月保持行业第一。 可见，解放在上半年乘势而上，取得了不错的业绩。下半年，解放还能延续这一增长态势吗？其在产品、营销和服务上又会怎样布局呢？ 今年上半年，解放在自身传统优势市场呈现爆发式增长的同时，在各细分市场也有所突破。据了解，今年1-5月，解放牵引车销量稳居行业第一，市场份额为31.8%，同比提升6.4%；载货车（含专用车）份额18.1%，位列行业第二，同比提升2.7%；自卸车市场份额5.6%，同比提升1.3%。 良好的业绩表现离不开产品力的持续发力，解放提出，下半年的重点布局便是强化技术领先战略，在各细分市场实现进一步突破。 首先，针对牵引车市场，一汽解放汽车有限公司营销管理部部长、一汽解放汽车销售有限公司总经理荆青春表示，“解放在下半年要实施‘两巩固、一主动应对、一培育’策略，保持牵引车领先优势。”其中，“两巩固”即巩固零担快运、煤炭运输2个市场的优势地位，强化产品升级；“一主动应对”即抓住法规变化机遇，实现轿运车市场快速上量；“一培育”即强化新产品推广，引领需求趋势。从产品来看，解放将重点丰富领航版和JH6产品线，J6P领航版实现“十项升级”，新北方版、质惠版系列、13L发动机、AMT变速箱等产品也将加大投放。 其次，针对载货车市场，荆青春表示，一方面，解放将围绕日用工业品、散杂运输2个市场，强化产品竞争力；另一方面，将围绕绿通（蔬菜、水果等绿色通道货物运输）、快递2个市场，抓住季节性需求机遇，保持载货车份额持续稳定增长。为此，解放将继续拓展CA4/6DK动力产品，强化动力升级；投放J6P/途V 8×4绿通版，提升轻量化优势；投放11L+小速比产品，满足动力提升及时效性要求；针对“双十一”和年末的快递市场，投放6×2大容积专属产品。 再次，针对自卸车和专用车两个短板市场，解放将不遗余力实现突破。一汽解放汽车有限公司党委书记、常务副总经理胡汉杰表示，“工程基建投资的落地，将极大刺激自卸车市场。在国家治超治排力度加大的背景下，解放将依靠自身的产品储备，抓住机遇，实现自卸车的追赶甚至弯道超车。” 在自卸车市场，解放将实施“2111产品”策略，打造自卸明星产品，包括6×4渣土车和8×4轻量化车型2款重点产品；1款6×4大马力山区版统一产品，即原有西南版产品的升级版；1款8×4重载提升产品；1款4×2中型自卸车验证产品，标志着解放将进军中型自卸车领域。同时，解放还将在今年7月份建立专用车部，以搭建新组织架构为契机，整合两基地产品及改装企业资源，形成解放轻、中、重产品在重点改装企业的全覆盖。 另外，针对新能源市场，解放将持续发力，加速新能源市场布局。据了解，今年上半年，解放与多家企业签署了新能源产业化的合作协议，其中，青岛的新能源轻卡已开始被市场接受。 总体而言，下半年，解放将实现领航版、JH6拓展至25个品种，强化解放高端产品竞争优势；全系领航版实现“十项升级”；切换“新北方版”；投放牵引质惠版、载货大容积厢式产品，提升产品的适应性；同时，陆续投放国五产品，年底前实现国五覆盖度95%的目标。不得不说，解放下半年在做强产品力上的动作着实有点多。 为了能在下半年继续打一场漂亮仗，除了在产品力上重点布局外，解放还将加大品牌传播力度，并进一步完善服务体系。 在品牌传播方面，解放将强化“百千万”的推广效果，丰富传播内涵。一方面，以60周年活动为主线，围绕欧洲杯、奥运会两个热点赛事，开展互动传播，为经销商推广提供更多传播素材（欧洲杯有奖竞猜已经开始了，赶快点击这里参与）；另一方面，解放将创新终端活动主题，以此提升经销商的组织热情及用户的关注度。 在完善服务体系建设方面，解放将聚焦用户体验，创新服务模式。第一，开展解放“报修”服务，提升大客户满意度；第二，对两家大客户试点运行解放“全包”服务；第三，优化库存、建立备品中心/服务站间的备品调剂机制、提高备品供货及周转效率；第四，解放将于9月推出“解放管家手机APP”，借助移动平台实现业务前移，增加用户黏度。 此外，下半年，解放将继续深化经销商分级管理，加速核心网络布局与建设，同时加速DMS经销商管理系统推进实施，提升经销商管理能力。据荆青春介绍，下半年，长春和青岛两大基地将同步推进DMS系统，年内累计实施达150家，2017年底实现全网覆盖，并按照“先使用先受益，使用好收益大”的原则建立考核机制，实现常态化管理。
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