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根据第一商用车网的分析,9月份的重卡市场有几个特点值得关注:首先,继8月份终端上牌销量环比增长22%之后,9月份的终端销量继续呈现环比两位数上涨,其中主要原因主要就是燃气车产销两旺。第三,国内重卡市场结构正在持续发生较大变化,柴油车需求仍然萎靡不振,燃气重卡车型受到用户热捧,销量高歌猛进,甚至于部分区域出现了较大规模的“气...
8月份,新能源自卸车市场交出了与新能源重卡市场整体相同的,环比、同比双增的“成绩单”,但16%的同比增幅比新能源重卡市场整体增幅低了25个百分点,继续跑输新能源重卡市场“大盘”。从数字上看,在新能源重卡市场整体销量,以及新能源牵引车市场、换电重卡市场均创造年内最高销量的情况下,8月份新能源自卸车市场销量却仅能排到年内第4,增...
几十家海外经销商自费来华,这场新能源轻型车发布会这么“香”?“就目前而言,在全球新能源轻型车领域,上汽大通就是领导者,包括全球范围的市占率、产品价值等,这是客观事实。而且我们还要继续做这个领导者,''''''''大拿’在一定程度上就是要表达这个意思。”在蓝青松看来,“大拿”既是上汽大通对自己在...
有意思的是,当各重卡品牌纷纷加码新能源赛道,推出多款纯电动、混动,甚至氢能重卡之际,远程商用车独辟蹊径,选择的甲醇重卡技术路线也迎来开花结果。据了解,8月份,远程商用车不仅迎来醇氢生态总部落户天津的喜讯,还获得新疆客户800辆醇氢重卡大单,更有山西多家省属国企与其达成了三年3000辆甲醇重卡采购意向,以及远程星瀚甲醇重卡将服...
重型自卸车8月小增4% 重汽/东风争冠 陕汽/解放/福田拼前三 新能源占比超14%.2023年1-8月重型自卸车终端销量前十排行(单位:辆)上图可见,今年1-8月重型自卸车终端销量前12企业中,仅有湖北三环和四川南骏两家企业暂时没有新能源车型销量,其他企业今年1-8月所售重型自卸车中新能源车型的“存在感”都很强:其中累计销量排名第二的重汽新能源...
根据第一商用车网的观察,东风商用车在本次科技创新周活动中共展示了7款产品,包括东风天锦KR纯电环卫车、东风天锦KR氢燃料环卫车、东风天龙KL换电牵引车、东风天龙KL燃气牵引车、东风天龙KL牵引车、东风天龙KX牵引车和东风天龙GX牵引车。再看三款新能源车型:东风天锦KR纯电环卫车、东风天锦KR氢燃料环卫车、东风天龙KL换电牵引车,三款产品涵...
张小帆进一步表示,东风商用车高度重视产业转型带来的发展机遇,按照集团统一的部署和要求,以“品牌向上”的战略为载体,在新能源与智能网联的领域中持续发力,通过科技创新和业务变革加快产品和产业生态的布局,全力抢占未来的发展主导权,推动东风商用车实现高质量发展。本届大会聚焦汽车产业未来发展之路,不仅有利于促进汽车产业技术创新...
2023年1-8月,全国共有30个省(市、区)有新能源牵引车挂牌上路,但区域分布仍呈现出极不均衡的状态,上牌量首位的河北已有接近3000辆新能源牵引车上牌,独占今年1-8月新能源牵引车终端销量1/3以上(33.6%)。从市场份额看,今年1-8月新能源牵引车市场有两家企业份额超过10%,徐工和三一分别累计实销新能源牵引车1581辆和1319辆,是目前仅有的...
在第一商用车网看来,无论是上市之前就先行获得超百辆订单,还是豪取氢燃料电池客车市场超5成份额,上汽大通的首款氢燃料电池产品——FCV80,无论是在氢燃料电池客车市场,还是在整个氢燃料电池汽车领域,都可以说是一个“出道”即巅峰的传奇。2020年,在上汽集团氢战略发布会上,集上汽集团第三代燃料电池技术于一身的,全球首款高端氢燃料电...
近日,由第一商用车网主办、北京市物流商会协办的第五届“寻找运输代言人”揭晓仪式暨“公路运输优秀企业”颁奖典礼上,主办方组织了一场名为“公路运输行业发展现状、痛点与趋势”的主题交流会,参与交流会的嘉宾就这一热点话题纷纷发表各自看法,对破解当前行业突出问题颇有些启发。提到公路运输,大家可能第一时间想到的便是物流运输,其实...
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