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【测评】小型MPV家用化 瑞风M3宜家版应时而生

 第一商用车网 2020-07-31

小型MPV市场潜力有多大?

7月23日,江淮汽车在拉萨推出了升级版的小型MPV新品——瑞风M3宜家版。江淮希望以这款新品,满足中小城市对小型MPV产品一车多用的需求,改变市场一直以来对小型MPV低成本、性能欠佳的印象。

瑞风M3的上市发布,能达到这个目标吗?请看本站对该车的测评报道。

外形设计走家族化路线 安全配置接近轿车

第一商用车网了解到,瑞风M3宜家版是在瑞风M3基础上,全新升级改款的小型MPV新品。它的推出,是为了满足消费者对小型MPV在商用的同时兼顾“宜家”的需求。

此次,江淮共发布了四款瑞风M3宜家版车型,包括豪华型1.6VVT、豪华智能型1.6VVT、豪华型2.0L和豪华智能型2.0L。升级后的M3宜家版在车身长度、轴距、舒适性及安全性配置方面,较同类竞品均有一定优势。







本站此次测评的车辆为瑞风M3宜家版豪华型1.6VVT。与老款(瑞风M3)相比,M3宜家版的外观更为现代。车身尺寸方面,M3宜家版长、宽、高的外廓尺寸分别为4715mm×1740mm×1900mm,轴距2810mm,整备质量1670Kg,总质量2195Kg,乘坐人数为8人。该车售价为7.38万元。





瑞风M3宜家版的前脸设计采用家族式的宝瓶口设计,与大灯融为一体;横向镀铬等主流设计元素的使用,更符合现代年轻人的审美。前脸大灯采用透镜式组合大灯设计,集成18颗LED日间行车灯,行车辨识度更好。车身侧围的浮雕式三腰线造型,简约柔和,与瑞风M5一脉相承。





为方便装卸货物,瑞风M3宜家版的后厢门开启高度为1885mm,较竞品车型的开启度更大。尾部造型,宜家版采用欧风BOX造型设计风格,只是形状过于规整,不够美观;升级后的高位LED刹车灯辨识度较好,有利于提升行车安全系数。此外,M3宜家版还配备了较为丰富的主被动安全配置,包括四轮独立回路ABS+EBD、主副驾驶双安全气囊、二级溃缩式转向管柱、全车三点式安全带、发动机电子防盗、倒车雷达、吸能式防撞溃缩区、中门儿童锁、后窗除霜热线等。

智能型配置升级 9种座椅组合灵活多变

瑞风M3宜家版1.6VVT豪华型的内饰和中控台沿袭了老款M3的样式,所用材质和装配工艺精细度较高。中控台的配置改进,主要体现在M3宜家版的豪华智能型上,包括多功能真皮方向盘,集MP5、GPS、倒车影像、蓝牙等功能为一体的多媒体系统,以及可电动调节加热的外后视镜等。这些智能配置均为豪华智能版车型的标配,以及豪华版车型的选配。





瑞风M3宜家版的座椅材质延续老款设计,其优势在于后排座椅的灵活布局。M3宜家版拥有2+2+3、2+3+3的座椅布局,以及二、三排座椅可折叠、悬挂等多达9种的组合方式,是同级别车型中座椅组合较为丰富的车型。最大载货扩展容积为4.45m3,为同类车型中最大。







瑞风M3宜家版设计有31处较为人性化的储物空间,方便驾乘人员使用。在空调的改进方面,M3宜家版标配了前后独立双空调系统,舒适度较老款瑞风M3大幅提升;中排独立空调处还配备了常用的12V独立车载电源+USB接口,方便乘客使用。在车内噪声控制方面,M3宜家版对传动噪音、胎噪、风噪、气密性和车辆多余的异响噪音,进行了多方面的排查、降噪处理,在试驾过程中,可感觉降噪效果明显。

延用瑞风M3动力系统 百公里油耗仅8.4L

瑞风M3宜家版搭载江淮自产的1.6VVT汽油发动机,发动机型号为HFC4GB3-3D,最大功率83Kw(112马力),最大扭矩150N.M(3500-4500rpm)。针对这款发动机,江淮通过对进排气系统的CFD分析,优化了进气阻力和排气背压,令发动机的运行效率愈发顺畅;而且,VVT可变气门正时系统技术令发动机的燃油经济性较好。





与发动机匹配的是5挡手动变速箱,其短挡把设置与中控台融为一体,符合MPV主流设计风格。在试驾过程中,换挡操控性较为顺畅,只是在拉萨高原地区加速较为缓慢。对于用户关心的油耗方面,官方数据显示,瑞风M3宜家版的百公里油耗为8.4L。





以底盘起家的江淮汽车,是底盘设计和制造方面的专家。M3宜家版的底盘采用双横臂扭杆式设计,兼顾承载性和舒适性,其钢板弹簧具有0.8吨的载重能力,可保障车辆的承载性。另外,瑞风M3宜家版采取轻量化设计,通过采用全铝发动机、车身高强度钢应用及结构设计优化和底盘系统零部件的精益设计,使得整车减重200公斤。



在服务方面,瑞风M3宜家版可提供3年或10万公里质保,且三大总成件提供5年20万公里的质保周期。质保服务时间的加长,加上瑞风M3宜家版的诸多性能升级,不仅令其产品较竞品有一定优势,也使得宜家版整车的性价比和竞争力更强。想必,这款新品的上市,将会对小型MPV市场形成一定冲击。

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