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11月底，四川现代致道品牌将推出第二款卡车产品——致道300M。听说，这款还未正式上市的轻卡，在双十一当天就被秒掉50辆。 是不是对这款素未谋面的致道300M，有些心痒疑惑？ 近日，小编有机会零距离试驾致道300M。想知道该车性能如何？请往下看。 欧式外观设计 近距离感受“致道境界” 小编试驾的这款致道300M，为129马力3.8米排半栏板轻卡，是由四川现代汽车有限公司引进韩国现代汽车生产设备和技术，研发生产的一款符合国五排放标准的轻卡新品。该车定位中端轻卡市场，售价在8万元左右，可满足城区及城乡物流市场用户需求。 外观方面，致道300M的驾驶室采用欧式方形设计，延伸至大灯两侧的横向前面罩中网，搭配镀铬装饰条，使前脸显出一种硬朗、干练的风格。致道的车标以首字母为创作元素，宛若雄鹰翱翔时羽翼伸展产生的动感和力量感，具有独特的品牌识别基因。 小编试驾的这辆致道300M车身颜色为红色，整车长、宽、高的尺寸分别为5995mm×2150mm×2420mm，车长为蓝牌车极限，货箱尺寸3830mm×2050mm×400mm，车辆轴距为3300mm。该车另有白色、金属红和蓝色三种颜色可选；车型分别有单排、排半和厢式车三种。 前大灯采用立式组合大灯，外形流畅，是同类竞品中名副其实的“大灯”，良好的配光性能，可确保夜间行车的安全性。直通式车窗玻璃，配以全新的后视镜设计，增加了主后视镜、广角镜镜面面积；镜架腿短，相比镜架腿较长的后视镜，在行驶期间抖动较小。 考虑到用户需求，致道300M对其货箱的结构和尺寸进行了改进：通过对货箱结构优化和强度的增加，扩大了车辆的载货空间，并提升货物装载的可靠性。为使车辆发挥出高效燃油经济性，该车标配塑料油箱、高强度钢材等轻量化材料。此外，致道300M标配USB接口、离合助力、动力转向助力和免维护电瓶等；可选配置包括空调、电动车窗和导流罩等。 内饰设计简洁 体现“精致之道” 考虑到驾乘人员的舒适性和操控便利性，致道300M采用了以驾驶员为中心的内饰与空间设计——中控台采用对称式设计，内饰以浅灰色为主，整体感觉整洁舒适。 致道300M驾驶室内部宽度为1660mm，中控台拥有多种类型仪表盘、高性能音响和冷暖空调系统；车内全面采用防水插件，12V电源接口可与24V通用，可满足用户连接电子仪器（导航、手机充电、电风扇、各种电源装置等）的使用需求。
致道300M的座椅根据人体工程学设计，对海绵硬度和靠背角度进行调整，并配有独立头枕；中间可折叠座椅设计有储物槽，安全带高度可按照驾驶员身高调节。驾驶室采用9片阻尼胶板设计，覆盖面积大，在防噪、隔热和振动传递方面能起到不小作用。这一点，小编在试驾过程中比较有感触，致道300M在降噪方面效果的确不错，尤其在关上车窗后，车外噪声突降，和副驾人员正常音量交流一点不受影响。 五款动力可选 为用户打造“致富之道” 动力方面，小编试驾的这辆致道300M搭载的是玉柴高压共轨国五发动机，型号为YC4FA130-50，功率129马力，最大扭矩340N.m。该发动机动力输出强劲，提速快、爬坡性能较好，且具备尚佳的油耗表现。 致道300M动力选配丰富，除玉柴外还有多款动力可选，功率覆盖115-142马力，分别为康明斯ISF2.8s5129T、康明斯ISF3.8s5141、五十铃JE493ZLQ5和云内D25TCIE1发动机，四款动力均属市场主流机型。
变速箱方面，致道300M提供5挡、6挡两种变速箱配置，后桥速比可根据用户需求匹配，以满足不同区域用户的需求。小编试驾的这款车为5挡变速，容易上手，行进中换挡顺畅，离合调校到位，动力强劲有力。制动匹配上，致道300M采用鼓式刹车，可选装盘式制动；同时标配ABS系统及制动双电路保护阀门。
底盘方面，致道300M的车架采用高强度材质，通过横梁最佳排列设计确保其耐用性；该车架采用最新成型技术、耐久性材料和韩国现代工艺制造，可有效保障车辆经久耐用；高强度的前后桥设计，可确保车辆在高负荷工况下的耐久性和稳定性；引入韩国现代的整车调校技术，驾乘人员的乘车舒适性得到进一步改善。 轮胎方面，致道300M标配型号为7.00R16的佳通牌子午线轮胎，配备钢质轮毂；该轮胎可降低滚动阻力，操控性能较好。 四川现代在服务方面也很有诚意，为致道300M轻卡提供了整车首次保养免费和发动机最长3年不限里程的保修服务，以及底盘最长2年/12万公里的超长保修期。在双十一期间，致道300M的优惠价仅为6万多元，相当实惠，受到了用户和市场的追捧。
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