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7月18日，以“十年励金 载梦前行”为主题的中车电动成立十周年暨新产品·新技术·新战略发布会在湖南株洲举行。中国中车、中车株洲所、中车电动相关领导，及合作伙伴、经销商和客户代表及媒体记者等，共计400余人见证了这一历史时刻。 在发布会当天，中车电动自主研发的全球首款12米智能驾驶纯电动客车亮相，同时，还进行了公开的智能驾驶路试活动。这也是国内智能驾驶技术首次应用在12米纯电动客车上；中车电动的相关技术负责人向与会观众及媒体，讲解了这款车的智能驾驶技术。
据中车电动的相关技术负责人介绍，中车电动的这款12米智能驾驶客车，依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地完成了牵引、转向、变道等动作，最高时速达到40公里/小时。据介绍，中车电动将中车的轨道交通技术，嫁接到“智能驾驶”技术上，在安全性上具有很强的技术优势，是未来汽车发展的趋势之一。
记者了解到，该项“智能驾驶”技术，相当于把高铁换成了新能源客车，采用虚拟轨道，让客车在设定线路自动行驶。同时，中车电动综合地面供电系统、信号系统、控制中心等各子系统，对车辆进行智能化管理和分配，形成了特定线路的类似“轨道交通系统”的智能交通体系。据悉，未来，中车电动将结合中国中车打造的“全面的可持续交通解决方案”智慧体系，引领行业未来的智慧交通发展。
媒体一行还参观了中车电动厂区内的云智通大数据云视中心。据该中心技术负责人介绍，中车电动的“云智通”智能车辆管理平台，是依托互联网+车+大数据而建成，可实时监控车辆运营信息。它最大的优势之一在于“自我学习”和“自我诊断”的能力，实现多车监控、故障预警和维保体型等功能；它能够不间断地自动采集BMS、电机、控制器和电池等状态数据，并自动计算和分析，判断车辆重要部件的安全状态，主动采取安全措施，从而避免车辆“带病”运行，有效保障车辆安全。
记者看到，目前“云智通”系统入网车辆已有4217辆，监控的总运营里程已高达4691万公里，成功帮助全国56家公交公司实现了增效降耗的目标。“云智通”能实时采集驾驶员的行为数据，并对其行为习惯进行测评、分析及总结，让驾驶员清楚了解驾驶行为与能耗之间的关系，从而规范驾驶员操作，避免高能耗行为。 此外，中车电动还向与会者展示了最新的tDriver-DE5控制总成产品。这款新产品是基于中车第五代驱动系统平台（TP5）开发，且传承高铁技术，平台技术行业领先。其产品具有可靠性高、功能性强、安全性高、集成度高、效率高、精度高和适用性强等特点。 经过十年的努力，中车电动对未来发展信心满满。 从2007年到2017年，中车电动成功打造了从电驱动系统到整车制造的全产业链平台，市场业绩不断攀高，行业地位得到巩固，已成为我国新能源汽车行业的领先品牌。新十年开启，中车电动不改初心，始终致力于新能源汽车的研发和制造。 发布会上，中车电动在总结经验和成绩的同时，还宣布了未来十年的“32332”的发展战略，即年销售新能源客车3万辆、智轨列车（ART）2千列、新能源专用车及轻客30万辆、外销驱动系统30万套、电池系统20GWh。在下一个十年里，中车电动将在新能源汽车全产业链、产业布局等方面做好统筹，努力钻研，营造出持续健康的发展环境，让中车电动成为海外市场的知名品牌。
在7月19日，中车电动还将举行以“新能源汽车电力电子技术”为主题的中国电动汽车热点问题系列研讨会，多位行业专家与会交流分享最新的新能源汽车技术，共同探讨行业的未来发展。 现场更多展车：
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