这对于苏州金龙来说，可谓是双喜临门，首先，公司在2017年8月21日之后生产销售的合规车辆可申请中央财政补助；其次，在2016年1月1日至9月13日之间完成销售并上牌的合规车辆也可以申请中央财政补助。只是相关处理处罚中涉及的问题车辆不得申报。 获得新能源汽车财政补助资格，将大大有利于苏州金龙客车的生产销售。公告显示，苏州金龙自2017年8月21日之后生产销售的合规车辆可按照相关规定申请财政补助，将大大促进公司新能源汽车的生产和销售。 而且，获得财政补助资格，将会直接影响公司盈利。公告显示，苏州金龙自2106年1月1日到2016年9月13日完成销售并上牌的合规车辆，可以申请中央财政补助，总金额达到7.39亿元。这将直接影响苏州金龙2017年归属于上市股东净利润约3.33亿元。 伴随着新能源客车市场的好转，苏州金龙进入下半年以来好事连连，先是在6月末，苏州金龙新能源汽车推广应用推荐车型资质获得恢复，紧接着，在第七批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》里，苏州金龙20款车型上榜，在入选企业中新能源客车数量最多。 此外，在2017年7月新能源客车销量排行榜单中，也终于见到了海格客车的身影。苏州金龙此次获得中央财政补助资格，将进一步促进公司新能源汽车业务的恢复。接下来，苏州金龙将会全面备战新能源客车市场，夺回属于自己的“领土”。
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