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11月28日，法士特F16JZ28集成式AMT变速器凭借过硬的产品品质，在北京举行的2019“谁是第一”商用车年度评选总决赛上，荣获“2019年度第一自主集成式AMT变速器”殊荣。 2019“谁是第一”商用车年度评选活动，立足于广大用户、经销商和专业评审等多重视角，全面深入地发掘优秀商用车品牌。本次评选，法士特F16JZ28集成式AMT变速器能够脱颖而出，也印证了市场、行业专家和用户对其实力的认可。法士特是全球销量最大的变速器生产企业，去年销量突破90万台，今年3、4月的变速器产量连续打破10万台大关；1-8月，变速器销售近70万台，实现增长6.03%，格外引人注目。近些年，伴随着物流行业的快速发展、法规标准的不断加严、用户要求的提高，我国商用车市场需求快速升级，特别是因为AMT变速器的高效、可靠、智能、舒适、节油，使商用车AMT变速器逐渐得到市场追捧和认可，中高端自动变速器进入快速成长期。为适应新时期的变化和挑战，法士特于2016年正式启动1810集成式AMT变速器项目，现已形成12挡和16挡两个系列多款箱型。
法士特集成式AMT变速器是基于法士特S系列变速器平台，对标国际上最先进的商用车AMT系统，设计开发的一款升级换代产品，不仅填补了国内重卡集成式AMT产品的空白，更重要的是法士特完全具备商用车AMT自主开发能力。展示最新创新成果 法士特集成式AMT变速器获奖实至名归 今年9月，法士特第二届“科技创新周”活动启动大会召开，法士特正式发布F16JZ28集成式AMT变速器。这款产品是法士特科技创新的最新成果，同时也代表着国内行业的领先水平，是全体法士特科技工作者不忘初心、自主创新的智慧结晶，更是法士特献礼新中国成立70周年的一份厚礼。作为我国汽车零部件龙头企业，法士特近年来不断加快技术高端化、产品智能化和市场多元化发展步伐。这款法士特F16JZ28集成式AMT变速器，最大输入扭矩达2800N·m，采用集成式自动换挡系统和中央式离合器执行机构设计，实现手动、自动两种模式，并大幅缩减变速器外部气管和线路连接，使变速器结构更紧凑，动作响应更迅速，可靠性更高；并在AMT传统功能基础上，开发了先进的GPS驾驶预测功能，根据地图信息，优化行驶策略，减少车辆燃油消耗和排放，提高行车安全。此外，其还拥有脱困、蠕行等各种模式，以适应车辆在特定工况下的使用要求。今年来，随着AMT重卡的集中上市，未来重卡或将成为AMT的天下。法士特抓住了这个市场机遇，推出全新集成式AMT变速器，将推动我国AMT重卡市场更好、更快的发展。斩获“2019年度第一自主集成式AMT变速器”，法士特实至名归。
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