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2020年2月份，中客市场仅有一家企业销量破百，表现十分难看。3月份，中客市场又会差到哪个程度呢？ 第一商用车网最新获悉，2020年3月份，我国客车市场（含底盘）仅销售3.09万辆，环比增长292%，同比下降28%。这其中，中型客车销售1792辆，同比下降65%。纵观近几年3月份中型客车销量及增幅走势图可见，中型客车市场3月份销量的高位出现在2016年，当年3月份销售量达到5294辆；2017年前3月的中客市场有一个明显的下降，当年一季度的表现是中客市场的上一个谷底；2018年一季度表现明显回升，2019年3月份，中客市场又遭遇了2%的下降，但累计销量较2018年略有增长；2020年，中客市场3月份降幅达到65%，1792辆的销量仅约为去年同期销量的1/3。从累计销量看，2020年一季度中客市场连续遭遇24%、72%和65%的降幅，一跌回到“解放前”，6140辆的累计销量约为去年一季度销量的1/2。上表可见，3月份中型客车市场同比下降65%，降幅较2月份（-72%）有所缩窄，但仍算得上大降。具体到3月销量前十企业来看，4增5降1持平：比亚迪、安凯客车、亚星客车和南京金龙四家企业实现增长，实现增长的企业均是因为去年销量太小，并不能左右整个市场的表现。下降的5家企业降幅均为两位数，下滑最严重的企业3月份同比下降了79%。从市场份额来看，销量前十企业3月份合计份额达到84.77%，而排名前五的企业合计份额就达到62.17%，有三家企业份额超过10%。2月份，中客市场仅有中通客车一家企业销量破百，非常尴尬。3月份，月销量为百辆级别的企业上升到6家，排名6位以后的企业仍仅有两位数销量。从累计销量看，2020年一季度，中型客车市场累计销售6140辆，同比累计下降49%，累计降幅较前2月（-36%）扩大不少。具体到3月份销量前十企业看，3增7降，比亚迪、安凯客车和亚星客车处于上升区间。
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