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成达万、成渝中线、渝西、渝昆、成渝客专提质改造等5个高铁项目； 提升川渝毗邻地区互联互通水平的高速公路、快速通道项目11个，分别是南充至潼南、内江至大足、资中至铜梁、江津至泸州北线、泸州至永川、开江至梁平等高速公路项目和渝邻快速通道、遂潼快捷通道、明月山环山旅游健康道路； 推进长江干线和主要支流航道扩能提升的航电项目3个，分别为嘉陵江利泽航运枢纽工程、涪江干流梯级渠化双江航电枢纽、渠江重庆段航道整治工程； 完善物流网络和内外枢纽联通的港口、场站、物流项目5个，分别是渝西川南综合物流园、成渝双城物流配送中心、遂宁港大沙坝作业区一期工程、华蓥高兴站货场工程、渝威国际农批冷链项目； 重庆西部电子电路产业园、巴蜀非遗文化产业园、大巴山国际旅游度假区等产业项目5个； 5G网络覆盖、人工智能融合应用平台等新基建项目2个。 达州 按照交通强国和万达开交通一体化 发展建设总体要求 围绕加快建设四川东出北上综合交通枢纽定位目标 全面推动达州交通高质量发展 总体目标 东西南北全方位畅连川渝陕鄂甘，着力强化与“一带一路”中心城市、华中华东平原城市群互联互通，全面对接“蓉欧”“渝新欧”、重庆—东盟、渝昆泛亚等国际运输大通道，构建以达州为中心，畅达东西、贯通南北的综合交通走廊和四向通达的对外经济走廊；构建铁公水空综合交通枢纽，成为四川“四向八廊五枢纽”现代综合立体交通运输体系的重要组成部分，引领资源聚集、产业聚集，以大通道促大开放，变交通走廊为经济走廊。 建设四川东出北上铁路枢纽 铁路布局表 建设国家级公路枢纽 规划建设“一环三纵六横二支”高速公路网、“八快速十八干线”干线公路网、广泛覆盖的农村公路网。构建“环达五市十三县”对外畅通、对内便捷的公路网络，实现川渝陕相邻市县高速直达，形成达州主城区与市域县（市）1小时交通圈。到2025年，全市高速公路通车里程突破800公里，二级及以上等级公路里程达3000公里以上。 高速公路布局表 八快速布局表 十八干线布局表
建设四川东向南向陆水联运枢纽 规划建设“一干二支”航道网。到2025年，建成达州、渠县两个重点港区，八濛山、三汇、河市3个旅游客运作业区，金垭、宕渠、临巴、汇南4个货运作业区；新建渠江风洞子航电枢纽，拆除重建舵石鼓、南阳滩船闸，改扩建金盘子航电枢纽；实施渠江航道整治136公里，达到三级通航能力；新增千吨级货运泊位16个，实现千吨级货轮直达长江，构建与长江、嘉陵江黄金水道及万州深水港陆水联运体系。 建设四川开放型航空枢纽 规划建设“一客三通用”航空节点体系。加快达州机场迁建，按开放口岸标准建成投运达州新机场，融入全省航线网络体系，成为四川民用航空网络的重要节点。积极拓展国内新航线，争取开辟国际航线。科学谋划通用航空规划布局，有序推进万源、宣汉、渠县通用机场前期工作。到2025年，开通航线达到30条以上。 建设四川门户型综合交通枢纽城市 按照四川省“1+4+N”综合交通枢纽体系要求，规划将达州建设为四川门户型综合交通枢纽城市。强化城市交通枢纽功能，推动综合运输服务一体化，规划建设“双十二”客货运枢纽体系，完善集疏运体系，充分发挥枢纽城市在区域协调发展中的带动辐射作用，大力发展枢纽经济。对照国家轨道交通建设要求，结合达州实际，启动轨道交通规划研究。到2025年，“双十二”客货运枢纽全部建成投运。 客货运枢纽布局表
集疏运项目布局表
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