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【作者寄语】 黄河和淮河与长江、济水并称为“四渎”，意思是独流入海的四条大河，被看成是中国河流的典型代表。我国古代相士还将“四渎”与五官联系起来，说耳朵代表长江，嘴代表淮河，眼睛代表黄河，鼻子代表济水。口在下眼在上，淮在南河在北，本应风马牛不相及，然而历史上黄淮却多次握手。 有文字记载的第一次握手发生在西汉元光年间。《史记》记载：“河决于瓠子，东南注钜野，通于淮、泗。”意思是黄河在瓠子（今山东菏泽境内）决口，向东南流入钜野泽（古代湖泊，在今山东巨野北），将淮水、泗水连成一片。在这之后，黄河多次决溢南侵淮泗，由于治理及时，堵决果断，对淮河的影响并不大，淮河依然保持独流入海，水系相对稳定。 黄河决口了 到了宋朝，这一情况发生了改变。北宋早期，宋辽对峙。当时北宋有人认为东京汴梁在黄河边上，如果辽人逆河而上，就太危险了。不如趁着有钱，任性一回，让黄河改道。嘉佑元年（1056年），黄河改道工程居然真的开工了！结果呢，据欧阳修记载，“齐、博、德、棣、滨五州之民皆为鱼鳖食矣！”齐州（治今济南）、博州（治今聊城）、德州（治今德州）、棣州（治今阳信）、滨州（治今滨州）都被淹了！元丰八年（1085年）、元祐八年（1093年）北宋又进行了再次尝试，无一例外地失败了。 黄河决口，洪水肆虐 一场战争却再次将黄淮拉到了一起。宋建炎二年（1128年），东京（今开封）留守杜充决开黄河阻止金兵，黄河夺泗入淮注入黄海。此后的几十年，黄河“或决或塞，迁徙无定”。宋绍熙五年(1194年)黄河在河南原阳决口，自此以后，直到清咸丰五年(1855年)黄河改到现在的河道，黄河夺淮差不多700年时间。 黄河南侵、黄淮合流，为借黄河进行漕运提供了有利的条件。南宋以后，元明清三代淮安以北的运河都曾借用黄河河道。但由于黄河“不听话”，元明清也都在努力开凿新河，一方面缩短漕运里程，另一方面避开黄河风涛之险和泛滥之灾。元相继开济州河和会通河，明开南阳新河和泇河，保障了漕运的安全，提高了漕运的效率。明朝本来想彻底改造泇河，使运河再也不借用黄河水道。但是这个理想还没有实现，明朝就已经灭亡了。 当八旗子弟饮马运河的时候，自邳县到淮安的100多里，运河依然借用黄河河道，既享受了天然河道的便利，也承担着黄河急流的风险。这100多里的黄河，关系到运河的全局，关系到漕运的畅通，关系到漕粮的安危，关系到京师的安定，关系到天下的稳定。所以康熙将“河务”、“漕运”与“三藩”并列，并书写在宫中的柱子上。而当时的黄河相当不给皇帝面子——黄、淮、运交于淮安清口，黄淮经常泛滥，堤坝年久失修，洪水倒灌运河，泥沙淤塞运道，时而造成南北漕运断绝，每年400万石的漕运任务受到严重威胁。康熙帝的心中一定非常清楚，要平藩必先保漕，要保漕必先治河。 靳辅与陈潢 大政方针定下来，下一步就是找对合适的人。正如平藩找对了周培公、图海这样的名将，治河、济运也找到了靳辅、陈潢这样的专家。陈潢（1637—1688），是浙江人，爱好农田水利，精研黄河治理。然而他科举不中，仕途不顺，满腹才学无处施展。顺治十六年（1659）他游历邯郸吕祖祠，想起吕洞宾点化卢生的故事，不胜感慨，便挥笔题壁：“四十年来公与侯，虽然是梦也风流。我今落魄邯郸道，要替先生借枕头。”恰好靳辅路过邯郸，看到题壁诗，见到陈潢，聘为幕宾。 靳辅与陈潢视察黄河 康熙十六年（1677年）四十五岁的靳辅从安徽巡抚任上升为河督。他没急着到济宁河督任所，没有着急烧“三把火”，四月初六在宿迁就职，携手陈潢抓紧时间实地勘查、调研，虚心向各地绅士、百姓、兵丁、工匠、杂役等请教，凡是所说有可取的、所做有可行的，都记录在案。 靳辅与民工讨论治河 在实地考察中靳辅进一步理解了明潘季驯“束水攻沙”理论并有新的发展。在此基础上，七月十九日他“八疏同日上之”，也就是一天连续写了八封信给康熙帝，阐述自己的治河思路。他的治河思路充分体现了现代地理学“因地制宜”、“地理环境整体性”等思想。
浩大的黄河堵决工程 靳辅、陈潢认为，治河要有全局观念，黄河、淮河、运河要共同治理，不能头痛医头、脚痛医脚。在治理方法上他们继承和发展了潘季驯“束水攻沙”的理论，主张把“分流”和“合流”结合起来，把“分流杀势”作为河水暴涨时的应急措施，而以“合流攻沙”作为长远安排。在具体做法上，采用了建筑减水坝和开挖引河的方法。为了使正河保持一定的流速流量，发明了“测水法”，把“束水攻沙”的理论置于更加科学的基础上。
陈潢测算河流流量 他们具体采取了哪些措施？中运河又是如何修建的？这个问题咱们下周接着说。
靳辅《治河方略》 【话说运河】 话运河古今 说运河南北 谢运水之恩 |
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