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红旗可以说是我们国宝级的汽车品牌了，称是国产宾利、劳斯莱斯，比BBA还有面子一些，但正是这样，红旗的定位太高端了，无法得到大众消费者的认可。但红旗这次可是大翻盘！新车红旗H5一改往日高端路线，改走亲民路线，更是得到了大众们的喜爱，上市月销售额达两千台，五个月下来平均销售额也有两千台，直接破了红旗以往的销售纪录。这样的销量和BBA或许不值得一说，但同一级别的国产车可没有能和它匹敌的。 三十万的入门级豪车像奥迪A4、宝马3系、奔驰C级为什么会这么贵？因为车标贵。大家可能有了解三缸宝马的做工、配置不一定比迈腾好，但价格这么高还是因为车标。宝马等豪车品牌哪一个不是有百年的历史，在这百年里，花费了大量的时间去雕刻品牌，雄厚的品牌知名度、影响力都是日积月累下的，当然要比国产汽车贵上那么多。如果这车标没什么用，那岂不是人人都买得起豪车了？由此可见，要想有BBA的品牌影响力，没个上百年良好的沉淀是不行的。当然我们可以相信，在中国也会有更多的品牌得到沉淀发展，像红旗车就算是经过了时间考验的国产豪车。 红旗的影响力在国内绝对不小，红旗需要的是更多的在时间的冲刷下还能为人称赞的经典之作。红旗L5可以说它的档次在宾利慕尚、劳斯莱斯幻影之上，只是市面上能见到的是少之又少。但庆幸的是，此时入门级的豪华B级车红旗H5的上市，给红旗带来了希望。红旗H5能够大卖也不是没有原因的，亲民路线，销售价格都刚刚好迎合了消费者的心理。 汽车的什么能一下吸引你的目光？当然是汽车的外观。在国产B级车中红旗H5可是十分有名的，加上红旗的车标更是不一般。红旗的造型也很独特，将科技元素和红旗元素完美结合，LED灯显得十分犀利，前脸则继承了经典的造型。车身线条十分流畅，尾部则是简单的logo标志。 红旗H5的车身长宽高分别为4945mm、1845mm、1470mm，轴距长度为2875mm，空间感很强。中控台的设计也借鉴了奥迪，各个配置像换挡杆、方向盘都有当下的流行元素。配置更是应有尽有，尽显高科技含量。在动力上配置的是1.8T的涡轮增压发动机，功率达186马力，峰值扭矩是250牛米。十五万起步的性价比这么高的红旗H5，你是不是也想入手一台呢？
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