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可能在大家眼里，现在国内汽车市场这么火爆，各大车企应该是赚钱不少吧，毕竟现在人们的经济条件好了，所以买车的就变多了，于是车企之间的竞争就会变得很大，一些没有实力的车企，也就慢慢的淡出的了消费者的视线，而现在大部分车企存在的问题就是库存量太大，今天小编就来盘点一下7个库存超过警戒线的汽车品牌，即使停产也得卖2个月，准备买车的注意了！ 一般只要是稍微懂车的都知道，库存是能直接反映该品牌汽车销量的一个状况，I库存比较少，那就说明这个车很受欢迎，但是一旦库存积压过多，那就说明这个车要爆仓了，卖不出去，而衡量一个库存的标准是根据库存系数来的，是根据期末库存数量除以这个时期销售数量，一般正常的库存系数是在0.8-1.2之间的，这才表示一个汽车品牌销量是正常的，要是过了1.2，那就是过了库存警戒线了，那么这样车基板上是属于滞销状态了。 那么国产汽车市场也是有很多车企的库存是超过警戒线的，其中合资车企的库存系数是在1.78左右，而国产车就相对要高很多，库存系数高达2.27，像神龙汽车的销量下降了13%，长安福特也下降了30%，可见，库存这么高是有原因的，而主要的7个汽车品牌库存积压严重，像奇瑞，长安福特，宝骏，捷豹路虎，神龙，荣威，现代这7个汽车品牌是库存比较多的，即使现在所有的车企都停产了，库存车也是要卖上两个月才能卖完的，所以准备买车的要注意了，不要选错了车。 那么为了缓解这样的压力，很多车企和商家也是不断的推出各种优惠活动，来吸引消费者购买汽车，有些车甚至都是零首付的，不过小编也是要告诉大家，汽车放置的时间长了，即使不上路行驶，各部件也是会受到损害的，想电池什么的都会老化，所以买车就不要买库存车了，免得以后麻烦，吃亏的还是自己。
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