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首批“吃螃蟹”的人现在怎么样?绿牌车主无奈,节假日不敢开出去

 车迷行 2020-08-13

汽车的出现是方便大家生活的,但是随着国内汽车数量的不断增加,不仅给道路交通带来了不少的压力,环境问题也成了现在国际关注的重点,所以在几年前,国家就是开始推广新能源车,不仅买车有补贴,还不会限行,这也是国家对新能源车的支持,所以也有不少人选择支持,那么这些首批“吃螃蟹”的人,现在怎么样了?这些绿牌车主就比较郁闷了,他们表示车子是砸在手里了,节假日也不敢开出去,这又是为什么呢?来看看车主们怎么说!

因为当时新能源车出来的时候,价格比较适中,还有相应的补贴,所以选择的人不少,但是开了一段时间之后,就有很多问题了,因为你会发现电池的续航能力越来越差,根本就不像官方说的那样,因为电量变少,就会影响动力,所以车主根本就不敢出远门,万一没电那就比较麻烦了,很多人觉得,电池有使用寿命,续航能力差,那就换个电池,但是当车主看到电池价格之后,车主要是一脸懵!

因为根据官方的价格,一块新电池的售价高达五六万,更有七八万的,这样的价格差不多能买一辆国产燃油车了,还不用担心续航问题,所以这对于车主来说,负担是比较大的,而且除了电池价格高,新能源车贬值也很快,主要还会因为电池和续航等问题,所以当时首批买车的车主都是很后悔的,换电池价格高,不换电池,动力不足。

还有一个问题,那就是国内的充电桩并不是那么普及,很多小城市都是没有的,所以大部分车主表示充电就是个问题,所以一般节假日他们就不敢开车上高速,万一半路没电了,那就是非常麻烦的,这就是首批“吃螃蟹”的车主内心感受,其实新能源技术还在发展阶段,这些问题也在解决中,虽然现在也在不断改进中,但是续航问题和电池问题,一直被诟病,所以以后的发展就要看技术怎么进步了,关于新能源汽车,你有什么看法,欢迎留言讨论!

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