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随着汽车企业的急剧增长，各大小型企业之间龙争虎斗，并驱争先。“物竞天择适者生存”不少小型汽车企业已经弃甲曳兵，失败收场。而一些大型企业也是四面楚歌，在夹缝中求得商机。对于大部分消费者来说，注重的都是汽车的品质性能和安全性，并不喜欢那些花里胡哨的，所以企业想要提高自己的销售量，应该把车子的质量放在第一位。对于消费者来说，不是买到高配置的车子就是好车，其实有了汽车以下这四个配置就是赚到。 1：安全气囊。大多数车子上都有这一基础安全系统，可是也有一部分车子上是没有的。举个例子，中国神车五菱，即使它再好用，但是由于价格的亲民为了降低成本没有安装气囊，最起码的安全都不能保证，这能算得上好车吗？算不得一台好车。不过即使有了气囊也要看它的实用性，而不是表里不一，有的气囊用了等于没用，比如帕萨特的气囊设计，弹开后恰好避开了车主的脸，这样的气囊还有保护效果吗。 2：并线辅助。并线可不是一件容易的事情，这项操作的难度系数很大，主要有两个原因，第一就是后视镜的巨大盲区让车主无法判断基本路况；第二就是路况的不稳定性，在堵车的市区或者车速很快的高速上时，并线失败将会付出惨重的代价。这个配置的出现就大大降低了并线的难度，在司机并线时它会探测后面的盲区，一旦出现异常就会发出警报，可以及时制止司机的不安全行为。综上所述，从个体的主观方面来说，安全配置才是一台车的灵魂所在，毕竟健康才是最宝贵的财富，有了这4个配置，就是赚到。最后，小编还是要提醒一下大家，不管车辆如何，安全驾驶，遵守交通规则是必不可少的哦！ 3：主动刹车技术。时下这项技术受到了大家的吹捧，作为半自动驾驶技术之一，它的原理就是利用车头的传感器去辨别前方路况。在遇到危急时刻，例如前方突然变道或者刹车，然而两车之间车距又太小，车主慌乱而忘记踩刹车，这个系统会感应到然后进行主动刹车，从而化解危机，保护车主和他人的安全。 4：车道偏离预警，这是当下流行的行车安全辅助系统，在拥堵的路面或者头脑清洗的情况下，司机能够专心致志的安全驾驶，但是当在人烟稀少或者精神状态不佳的情况下，司机是很容易分神或者倦怠的，这时候一旦车子偏离轨道，车道偏离预警就开始发挥作用了，它的警醒能让司机回过神来，避免严重的后果。
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