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如果大家这两年有观察过车市的话就知道，从去年开始国内的汽车销量就比较低，很多经销商受到不小的打击。专专家说这是二十多年来，中国汽车市场销量最差的一次。其实出现这个现象也很正常，毕竟现在家家户户都有汽车，社会大众的需求开始一步步减少。本以为今年车市会有所好转，没有想到市场的销量依然很低迷。 现在国六开始实施，经销商的压力就更大。商家表示现在不仅要清理库存的国五车，还要迎合国家的号召开始研发新能源汽车，压力非常的大。有些经销商为了清理库存车已经开始疯狂了，我们一起来了解一下。 最近有网友爆料，说自己在起亚上班，自己刚上班没有几天，公司就强制大家购买起亚旗下的车辆，如果不买车的话，那以后就不用来上班了。这就相当于是霸王条约，车卖不出去自己内部消化大家能理解，但是这种强制性的卖车就有点过分了。合资车被打出“原形”，库存车根本卖不动，现在要求员工买自家车。 虽然说韩系车这几年在中国的销量越来越低，但是总的来说还是因为品牌影响力低，而且质量没有提高。对于消费来说，买车肯定是选择性价比最高的。起亚还是应该从自身寻找问题，现在国内汽车市场的竞争确实大，但这也是没有办法的事情。一个企业只有努力提高技术，才能吸引更多的消费者，你们怎么看？
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