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交通事故很多，但是事件说明。汽车和汽车之间的碰撞或者撞到其他物体时候，一般受力面窄的地方更容易车毁人亡，就比如电线杆或者树木等。比如宝骏560撞到树木后直接分成两半等很多出名的案例，通过物理知识分析得出，汽车撞击接触面积小的比汽车碰撞接触面积大的更容易让汽车受损。当动力相同时，面积越小受到的冲击力就越大。所以如果是汽车撞到电线杆或者树木就相当于被刀切开一样，对车内人员造成很大的伤害。 汽车撞到树木或者电线杆，如果直接撞倒了那算是运气好，如果树木太结实了，那就车毁人亡了。对于这种情况，各国的NCAP都引入百分之四十的偏置碰撞测试，就是简称偏碰。不过美国发现百分之四十篇碰实验成功后，车祸和伤亡事件并没有因此变少，经过多次调查发现，面积越小偏碰损害越严重，比如百分之二十五。很多车型都暴露出问题，他们为了应付测试只将左侧安全性加强了。 之后美国相关部门也改变测试方向，为了找到汽车安全性能弱点。所以小编还是提醒大家开车时候车速一定要慢，这不仅是对自己也是对他人的安全负责。 你们怎么看呢？
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