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虽然说现在汽车技术在不断的发展，汽车上的配置也越来越高科技，比如说自动泊车、防碰撞预警、ACC自适应巡航等等，但是有些配置在实际操作中并没有太大的作用，比如说自动泊车，停车的时候影响因素是很大的，实际操作起来会比想象中更难。如果停车位很小，自动泊车可能就无法将汽车停好，还是需要人工操作比较好。现在大多数的汽车都是自动挡，停车的方式跟手动挡汽车是不太一样的。自动挡停车，怎样挂挡才合理？老司机：挂N档熄火很伤车！ 以前手动挡停车的时候，大家都是先挂N档然后再熄火，所以现在开自动挡的时候，很多车主也会习惯性的这样做，其实这种做法是非常伤车的，时间久了就会对变速箱造成伤害。自动挡停车也有它的一套方法，总的来说主要是分为两种，一种是在平路上，一种是在坡路上。在平路上应该先挂N档，随后松开脚刹，然后拉手刹，最后挂P档熄火。如果是在坡路上临时停车，也是先挂N档，然后拉手刹，再松开手刹，最后挂P档熄火。 另外，还有在等红灯的时候，自动挡汽车临时停车挂挡也是有讲究的。因为红绿灯间隔比较短，通常也就等几十秒或者一分钟，很多车主都是踩刹车，档位还在D档上，等到绿灯亮了，松开脚刹就走了。虽然短时间不会造成什么影响，但是时间长了，就会对刹车盘刹车片还有变速箱形成磨损。这个时候最好是先挂N档，然后拉手刹，大家不要觉得麻烦，这样也比较安全，防止踩刹车松了神，发生溜车滑车的现象。 虽然说现在自动挡汽车比较好开，但是既然自动挡上也有档位，那么就不可能是摆设，很多车主都是D档行天下。不过在有些路段，档位还是要变换的，这样才更加有利于行车安全和延长汽车的寿命。有些老司机觉得自动挡不如手动挡开着有乐趣，开手动挡汽车能够有开车的感觉，不管是自动挡还是手动挡，都是根据个人的喜好来选择的。大家对此有什么看法吗？
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