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随着汽车数量的不断增加，我国汽车的保有量已经达到了3亿多辆了，大家在日常生活中也能明显的感觉到交通拥堵问题。特别是在一些大城市遇到早晚高峰期的时候，一堵就堵一两个小时的都有，就算是一些小城市偶尔也会碰到堵车。汽车数量多了，马路上的交通问题也就多了，除了堵车还有各种交通事故的发生。有些车主抱怨交通问题太过严重，而且养车的费用也很高，觉得开车还不如骑摩托车，没有汽车这么麻烦，但是现在很多地方都实行了“禁摩令”。对于禁摩“解禁”有希望？广东将实施摩托车“带牌销售”望周知。 以前汽车还没有普及的时候，有辆摩托车就是家家户户羡慕的对象，但是随着经济的发展，以及响应环保的要求，摩托车逐渐不被这个时代所容纳。再加上有些摩托车车主不遵守交通规则，经常还会出现摩托车飞车党，改装摩托车制造噪声，严重危害了社会秩序和治安。有些摩托车的排放也不达标，排放的尾气污染了环境，以前摩托车没有牌照，就算肇事了也找不到人，所以摩托车越来越被禁止了。 但是现在交通问题太过复杂，很多人都呼吁解禁摩托车，广州地区也响应人们的呼吁，开始销售带牌的摩托车，并且进行试点。带牌销售有不少的好处，一来减少了车管所的压力，因为现在摩托车都是要有牌照的，如果汽车和摩托车一起去车管所上牌，那么压力肯定是很大的。而且这样就能够杜绝一些买了摩托车但是却不去上牌的现象，带牌销售几乎就可以保证摩托车都是有牌照的。 如果带牌销售摩托车都有了牌照，和汽车一样实行驾照扣分制度，那么一些违章事件也会减少，即使发生了交通事故也能找到肇事者。即使现在很多城市都禁止摩托车，但是按照现在这个趋势，摩托车是很难被彻底禁止的，相关部门也认识到了这一点，所以决定从广东试点摩托车带牌销售，如果效果可以，估计全国各地都会依次放开政策。大家对此有什么看法吗？
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