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中国的新能源车是在2013年发展起来的，要比其他国家晚一点。虽然说这出现了很多新能源车企，但是很多都是昙花一现。比亚迪可以说是国内新能源车发展比较好的一个品牌了，主要是因为电池技术做基础比较好，所以旗下车型都卖的不错。 新能源车最大的问题就在于电池的耐用性和续航，商家在做宣传的时候，都会说电池比较耐用，续航比较好，但是真实情况只有自己买了之后才知道。根据商家的广告，新能源车续航达到五百公里，电池耐用性已经保持在五六年左右。 开了三年的比亚迪唐换新电池，司机晒出账单引围观，不是6位数。 最近一名车主就分享了自己的开车经历和换电池的事情，我们一起来看看。根据车主描述，这辆车电动车已经开了三年多了，电池的耐用性和续航开始下降，所以准备去换一块电池。之前很多人都说换一块电池需要六位数，车主有点不相信。因为现在买一辆新普通的新能源车，再加上津贴之后吗，也就几万块钱，电池怎么可能那么贵。 车主在修完车之后，就表示松了一口气，换一块电池不超过六万元，因为车子只开了三年，依然在质保期内，所以免费修理。比亚迪的电池保修期是8年或者15万公里，并且电池的电芯是终身质保的。这样的质保态度还是可以的，你们怎么看？ |
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