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只有一辆车的人,还是不建议改方向盘了

 CLauto酷乐汽车 2020-08-14

Author/ 酷乐汽车
Pic / Google

# MOMO #
# 方向盘 #
# 驾驶 #

MOMO方向盘作为全世界改装方向盘品类中最受欢迎的品类之一,一直在车友中享有着不错的名声。

说起这个奇妙的品牌,还有着一些有趣的故事。


传说MOMO的创始人,身为赛车手的Giampiero Moretti当初创始MOMO的时候生产的第一件改装件就是方向盘,但是初衷并不是进行销售,而是装在自己的赛车上,以获得更好转向手感。

和保时捷费迪南德博士一样,因为无法获得自己喜欢的车子,所以就决定自己开始造一辆喜欢的车,这是一件极为美妙的事情。


在当时Giampiero Moretti最早推出的方向盘的时候,明显针对自己的喜好进行了改进,更加粗壮厚实的握感带来了更多的驾驶乐趣,因为方向盘是整个车辆在驾驶当中无时不刻不与驾驶者接触的地方。

因为手感极佳,众多车队开始采购,年轻的MOMO忽然就火了起来。


在那个时代,MOMO一直还是在赛车市场火热,直到上世纪70年代,MOMO成立了10周年的时候,MOMO才决定进入民用市场。

沉淀带来的口碑和质量,让MOMO很快和一些知名的汽车厂商开始合作,甚至包括劳斯莱斯在内。


而真正让MOMO驰名的,还是上世纪80年代纯粹JDM热血车型——EVO\STI\TypeR等日系性能车。

而有些著名的车型,比如老款的 911,也会使用MOMO的改装方向盘。


# MOMO方向盘的一些基础知识

1. MOMO是一个意大利品牌,并非是日本品牌
2. MOMO并非只有赛车方向盘,还有模拟器可用的方向盘
3. MOMO的创始人是个赛车手
4. MOMO最出名的产品是方向盘,但是不仅只有方向盘,还有手套、面罩、换挡手柄等等


# 关于改装方向盘的一些问题

  • 为什么要换装MOMO等改装方向盘?


首当其中的就是因为手感——更小的尺寸和更棒的手感,以及一些特殊材料的使用,加上更加符合驾驶的握感,让使用改装方向盘的人无法拒绝。


其次可能是例如改装方向盘,可以根据赛车手的需要,加上不同的底座长度,让驾驶变的更符合赛车手的需求。

第三点,可能是不是那么重要的一点是,改装方向盘更轻。

第四点,好看,真的是好看。

  • 改装方向盘最好的使用场景是赛道,且没有气囊


改装方向盘是没有气囊的,这就是意味着理论上建议你使用桶椅和四点式安全带,甚至搭配上头盔和Hans才能更好的保证你的驾驶安全。


同时,满足以上要求的是在赛道之内的改装车上,而且必须没有气囊——因为气囊的存在会让赛车在轻微碰撞是产生更加不必要的麻烦,所以改装方向盘最好的使用场景是赛道内。

  • 日常驾驶能使用改装方向盘吗?


这个问题,一千个人有一千种说法。

首先,换装改装方向盘最大的优点是直接性的提升驾驶乐趣——如果你原车的方向盘手感不好的话,同时更小的直径和更扎实的手感会让你的转向手感更佳,这是真的。


其次,改装方向盘真的是帅的不止一点半点,如果你习惯了开改装方向盘的车子,再去看一般车子的方向盘,你会发现那些方向盘就像脸盆一样,又大又难看,让你失去驾驶欲望。


不过这是个好事,在公路上要什么驾驶欲望呢?

但是这并非绝对会提升驾驶手感,如果是原厂的M3、GT-R、保时捷911等高端车型,原厂的方向盘手感就很好,而且多功能按键非常多,那强烈推荐你不要换。


原厂好过改装的。

但是如果你是原厂的低配版思域、飞度、高尔夫等车型,原厂那个塑料手感的方向盘,而你经常也在改装去赛道,强烈建议你更换,手感绝佳。

至于宝马新款3系、ATSL、Q50S、奔驰C等一系列号称驾驶运动的中级家用轿车,通通建议不要换——这本身就是一辆城市代步的车子,并没有什么很好的赛道性能和激烈驾驶的必要,而且这辆车会带你经常走高速、上下班快速路,没有气囊的话,万一高速驾驶会很危险。

  • 什么车型建议更换改装方向盘?


代步和偶尔赛道的车型

如果你的这辆车,就是城市代步和偶尔赛道,或者更多的是赛道为主,是你日常的第二辆车,你不开这辆车去高速,或者一直奔走在城市高速的混合道路上,建议你更换。


考虑的场地第一是,你即使追尾也就是冲出赛道或者城市驾驶不超过80km,买菜代步,不存在高速追尾大货车或者其他快速车型,出事故最大的概率也就是在小剐小蹭的情况下,建议你更换。

因为没有气囊,所以一定要安全。

经常赛道的改装车

这个就不用说了,换就完了。特别是那些改了四点式安全带,赛车桶椅,甚至是防滚架的车型。

  • 什么车型不建议更换改装方向盘?


你开着上下班居多的,家里就一辆车,还得带着全家人偶尔跑高速的,没什么大马力和操控潜力的车型,千万不要换!

千万不要换!
千万不要换!


# 关于MOMO方向盘的分类

目前看来,MOMO方向盘分为大约三类 ——

1. 日常驾驶类的方向盘

这类方向盘一般尺寸相对小一些,握感更佳,不同的方向盘尺寸不同。


比如常见的M开头的方向盘、T系列、D系列的方向盘等,这些最大的差异在于样式、材料和轻微功能性的不同,选喜欢的就好,没什么特别。

强烈推荐各种改装车使用,手感好到炸裂。

2. 复古式方向盘

这类方向盘一般直径偏大,在360mm。


这类方向盘的材料以木质为主,配上极好的金属材料,设计的握感很棒,特别适合Old-School的改装车型,比如一些老的奔驰、普桑、美系肌肉车,都可以选择这类的方向盘,甚至一些偏VIP或者HF风格的改装,都推荐你用这个风格的。

3. 模拟器/GT赛车方向盘

这类方向盘一些模拟器会使用,很多是带电子按钮,可以接模拟器。


同时这类方向盘也是一些赛车使用的,下方的平底有的会搭配快拆使用,一切都是为了更佳方便驾驶员进入车内,有些车与其说是坐进去,不如说是爬进去。

而这些车型的转向是方向盘的扭转幅度,也一般是左右都不会超过180度。


# 改装MOMO方向盘需要注意什么

1. 改装方向盘无气囊,请一定评估自己的驾驶场景和驾驶车辆,安全第一,一定要注意。

2. 改装方向盘需要搭配专业的改装底座,比如WB的底座,一般底座根据车型的不同,在1000人民币上下。

3. 改装方向盘是绝对的生命安全第一要义,千万要买正品的方向盘和正品的底座,一般方向盘正品MOMO在2000元上下,淘宝几百块的千万不要买!

千万不要买!

日常驾驶时断裂还算幸运,万一事故是方向盘碎裂,那就是撕裂你胸膛的利刃!

4. 总结来说,改装方向盘并没有那么大的危险,提升的驾驶手感和驾驶乐趣,绝非一般其他的改装能比的,因为这是每时每刻都要接触的部位。

但是请一定考虑到自己的驾驶水平、驾驶场景和驾驶车辆,安全第一,这是最为关键的。


如果想用绝佳手感的方向盘,可以购买模拟器系列,装在自己的模拟器套件上,在家的电视机前玩游戏,这是非常棒的体验!


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