1车身于细节处不同 外观变化嘛，四驱版的标识是最明显的，其它就考眼力找不同了：全铝蚌壳式发动机盖中央稍凸；两侧采用了新的排气管设计，比F-TYPE 后驱版排气管的位置更靠外更突出；V6 车型配备了独特的银色或灰色19 英寸铝轮毂。 捷豹还提供F-TYPE 运动套件选装：定制的分流器、侧边裙、排气管帷幔、以及F-TYPE Coupé专有的固定尾翼。 除了外观变化，其它看不见的地方更具有吸引力，不信？那咱接着说。 2驾驶的乐趣不止一丁半点 2016 款F-TYPE 最令人兴奋的改动——F-TYPE 引进了智能四驱系统，并全系标配电动助力转向系统。 试驾道路既有大段山路、赛道，还赶上了下雨，一切都是为考验四驱系统而来的。捷豹为四驱系统搭配了IDD( 智能驱动动力控制) 系统，有它在，对付这种雨天的山路实在太轻松了，作为一款英国跑车，F-TYPE 给了我很大的惊喜。 IDD 系统与动力系统、后桥差速器、中央连接轴以及DSC 动态稳定控制系统联网在一起，可提供最优扭矩分配。这样，在不牺牲捷豹动态基因的条件下，IDD 最大程度地激发出了四驱系统的潜能。 外观变化，get√。驾驶乐趣，get√。你觉得除了这两点外，其他的就再没什么了吧，错！娱乐系统也不会让你失望哟。 3车载娱乐和互联系统 F-Type 也提供众多娱乐功能和时尚的互联系统，从3D 地图和手机应用程序，到环绕立体声音响，乃至遥控启动发动机，新的InControl Touch 车载娱乐信息系统提供了足够多的乐趣，8 英寸电容式触摸屏一目了然，值得花时间慢慢把玩。 音响系统有三种选择：分别配置180瓦和380 瓦的Meridian 音响系统的InControl Touch 系统， 以及更杰出的770 瓦 Meridian 音响系统，专业表达为InControl Touch Plus 系统。 4动力系统来了！ 该介绍的都介绍完了，最后，咱们就在说下基础的动力系统吧。 F-TYPE 系列车型从原6款增加至8款，车身形式分为F-TYPE Coupé( 硬顶)和F-TYPEConvertible( 软顶)两种，分别搭载340马力的V6 机械增压发动机，后驱型；以及550马力的V8 机械增压发动机、四驱、8速Quickshift 自动变速箱。F-TYPE R可输出的最大扭矩为680牛米，0～96公里/小时加速时间为3.9秒。
2016 款捷豹F-TYPE，全球发售从2015 年春季就开始了，相信进入中国也不会有多大的滞后。 |
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