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记得当年，国人提起豪华车就是三个品牌：奔驰，皇冠和富豪（沃尔沃），可是奔驰依然坚挺，丰田也有雷克萨斯撑起门面，而富豪则显得有些没落。 沃尔沃缺少一款真正代表形象的旗舰车型。S80？确实是辆好车，可是，这不过是奔驰E级，宝马5系，奥迪A6的层次，不过ABB的中档车型，远远达不到高端豪华车的水准。或许是当初吉利收购的阵痛已经过去，沃尔沃在融合了中国文化后开始再度发力，准备重归高端市场，继新XC90之后，下一代S80？不，不是，S80的形象已经定型，必须破而后立，S90便应运而生。 ams为大家带来了S90的独家最新路试谍照，看的出，沃尔沃对S90非常重视，除了平常的贴纸伪装之外还在表面覆盖了厚厚的一层保护，外形被遮盖得严严实实。时隔两个月，伪装也没有去掉多少。
和XC90相同，S90将基于沃尔沃的SPA平台，这就意味着，S90的发动机、传动系，还有包括各种驾驶辅助、电子设备将和XC90有众多相同点，甚至，可能有全时四驱S90已经在生产线上蓄势待发了。 从上下两张谍照可以大略看出，S90和XC90的前脸很相似，特别是中网，大灯结构。比起以前的沃尔沃家族式前脸，这张面孔有了较大的改变，更富有科技感和动感。
以现在的情况看S90对比ABB的A8，7系和S级仍不能形成特别大的威胁。首先，动力方面如果沃尔沃不推出新发动机的话，仅凭2.0T仅仅能达到高端豪华车的入门水平，甚至2.0T发动机对比A6也没什么优势。不过在当下减小排量的趋势下，沃尔沃的2.0T发动机320马力400牛·米的输出也不俗，油耗水平，消费税等方面也有着较大的优势。何况沃尔沃最值得称道的是它的安全性能，发动机的成本降低了，自然由配置补齐。我们可以参考一下XC90。膝部气囊全系标配、前后头部气帘标配、胎压监测标配，一系列车身稳定控制标配，可变悬架，空气悬架，HUD抬头显示，自动泊车，主动安全系统等也不能少。而且，参考S80，XC90的价格，S90的售价将非常有吸引力。
从这个角度看过去由于伪装的缘故，像辆两厢车、旅行车，这不由让人想起了沃尔沃的V系列，V90也很可能接着XC90、S90之后推出，取代旧款V70。 XC90上市时狠狠的惊艳了一番我们的眼球，这款S90沃尔沃的旗舰车型是否能成功提升其品牌形象，我们拭目以待吧。 |
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