 此时，一台定位于紧凑级的全新SUV即将接过GLA手中的接力棒，而它或许就是享有“婴儿G级”之称的最新SUV产品—GLB。 在早先前，有关于GLB的消息就层出不穷，或许，奔驰早已料到，GLA并不是一款主打越野通过性的SUV产品，若想征服紧凑级别的越野爱好者，它们显然更需要一台能够以越野特性立足市场的SUV。而GLB或许就是为这样的需求而来。首先，请大家不要误会，上图的测试照并非GLB的最终雏形，不过也不是与GLB毫无干系，此时，细心的粉丝一定会在蛛丝马迹中看出端倪，尤其是在底盘方面。 从轮毂和离地间隙等细节我们发现，这台测试车要比常规版GLA来得宽大许多，而高度上也是有所增加。另外，全新GLB将基于奔驰最新的第二代MFA前驱平台打造，采用7座布局，且有望2019年正式上市。 驱动方式上，全新GLB在提供两驱版本后，还将越野性能更强的四驱版本作为高配选择。另外，据消息称，全新GLB的车身尺寸不会与GLA有太大差异，不过，更高的离地间隙已是板上钉钉，不仅可以大大提升通过能力，面对复杂路况的应变能力也会大大提高。 造型方面，全新奔驰GLB或将借鉴奔驰早前推出的Ener-G-Force Concept概念车，老大哥G级的经典设计元素也将大量的展现在全新GLB身上。如果想象力不够活跃，那么上方ams预测照就是最好的答案。全新GLB就像更小、更灵活的G级，线条硬朗，年轻时尚，而且一眼看去，设计感要比G级更加未来，科幻一些，在符合年轻消费者口味同时，也丝毫没有失去硬派越野风格。 编辑点评： 奔驰GLA，我认为它是引领跨界SUV新风潮的代表产品。凭借豪华的品牌、精湛的工艺，脱俗的气质着实让不少年轻消费者爱不释手，即便目前的市场销量不算大红大紫，但至少在同级别中，它是最有B格的，或者说是一部花少钱办大事儿的“面子”产品。不过今非昔比，随着宝马X1的火爆上市，GLA是倍感压力，甚至说可以用岌岌可危来形容这一尴尬处境。当GLA已不具备与X1直面竞争的条件时，GLB能否应对得来呢？不过，就目前看来，若能以紧凑级别的价格圆一场“G级”梦，倒也是个不错的选择。
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