  奇瑞瑞虎3在很短时间内就推出小改款了——自2014年问世到现在两年不到，由此可看出奇瑞对它的重视，下面我们就来感受一下2016款瑞虎3吧。 品牌：奇瑞 车型：1.6L 尊享版 手动挡 关键词：中控大屏，配置 ➤➤ 打开车门那瞬间，才是变化的重点 当你和陌生人见面时，对方给你留下的第一印象必然是相貌和衣着。同样，消费者在选车时，外观肯定也充当了“第一印象”的职能。但从瑞虎3的销量来看，外观似乎没必要更新，因为卖得火即说明消费者认同这样的设计。因此，2016款瑞虎3在外观上没动多少手术，仅是细节上换换风格，让它看起来更年轻。 比如中网由银光闪闪的镀铬换成黑色亮光材质，这种效果就好比将10年前流行的仿木面板内饰，变成现在的黑色钢琴漆装饰，显得脱俗时尚。 但并不是说镀铬就不好看，如果面积不大，还是能起到不错的点缀作用的。比如小改款瑞虎3在门拉手都加了一条细长的镀铬边，看起来确实提升了档次感。 从车头转至尾部打量一番，感觉也就只有中网和拉手两处做了修改，但你别被它外观那有限的变化欺骗了。 瑞虎3真正的升级核心是在车内，在打开车门的这瞬间，你仿佛觉得像换了一辆车似的——除了方向盘外，中控台完全没有老款的影子。奇瑞这么做是极明智的办法，因为车主跟爱车相处的大部分时间都面对内饰，外观改再多不如将内饰做好更事半功倍。 除了内饰风格焕然一新，2016款瑞虎3还增加了一项核心配置，它就是Cloudrive 2.0智云互联行车系统。新系统不再像老车型仅提供电台和难用的原车导航，而是集成了UI和手机无异的地图导航。 如果你觉得自带的功能都不咋地，那可以用手机连接，或者用Carplay，将自己的智能手机投射上去。从此，你便可以用你习惯的导航系统，你也可以听你爱听的广播节目（比如播客、喜马拉雅等），不再受限于常规广播“放什么就听什么”。
而且，Cloudrive 2.0智云互联行车系统还可通过连接USB，将图片和视频信息读取出来，在你停车等人的时候，可以在车里看电影度过无聊的光阴。 ➤➤ 2016款瑞虎3开起来感受如何？ 虽然我没开过老款瑞虎3，但通过查阅一下新老款的动力、底盘信息，发现2016款瑞虎3完全没变化。依然是全系搭载的126马力、160牛·米的1.6升自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT两种变速箱。 我们这回开的是手动挡车型，动力完全能满足日常使用，仅在坡度较大的地方（比如一些地库）可能会费点劲，但只要挂1-2档把转速拉高，也能顺利上坡。
至于“操控”两字，对瑞虎3来说并不重要，它能平稳地跑起来，而且车内又没有异响，对这个价位来说就已经达标了。何况瑞虎3在快速过弯时侧倾比较明显，所以它的调校偏舒适，真不适合玩什么操控，就日常在市区、乡村代步即可。
值得一提的是，它的最小离地间隙在小型SUV中算高的，达到190毫米，而诸如长安CS35、福特翼搏、本田XR-V等分别为180毫米、172毫米、135毫米。
➤➤ 瑞虎3坐起来怎么样？ 作为小改款，瑞虎3在尺寸上完全没变化。出于成本和级别的限制，瑞虎3的体量不会做得很大，只求在有限的空间内发挥最大到极致。首先头部空间不必担心，除非是姚明，否则都触碰不到顶。其次，后排有三个可伸缩的头枕，可以轻松坐下三名成年人，当然，身材不能长得跟相扑似的。
以我1.75米的身高坐在后排，虽然无法翘起二郎腿，但目测膝部距离前排有一拳左右，可能换做1.9米的朋友会触碰椅背。但这无所谓，毕竟瑞虎3不是用来接待贵宾的，有时一家人挤挤会更加融洽。
➤➤ 到底买哪一款瑞虎3划算？
从配置上看，入门级（风尚版）比中配车型（智尚版）少了天窗、真皮方向盘、皮革座椅、倒车影像、中控大屏、LED日间行车灯、后视镜加热、自动空调、胎压监测至少9项主流配置，然而价格仅便宜了7000元。而其中2016款车型最大的变化，就是大屏幕，少了这个就没意思了。所以，建议别买入门版。
那么，顶配车型又比中配车型多了什么功能呢？无非就是主驾驶席加热、GPS导航、车窗防夹手功能、车道偏离系统，说实话都是一些无关痛痒的功能，但加起来就贵了8000元。 以座椅加热为例，如果您所在地区不是常年很冷，其实不必要；导航功能你也不用依赖车机自带的，因为大屏有手机映射功能；防夹手功能更不常用到，至于车道偏离系统实在有些多余。
➤➤ 买瑞虎3还是买其他？ 瑞虎3之所以在推出不到两年就改款，可能是由于这两年间突然多了三名实力相当的对手，它们分别为绅宝X35、东风风神AX3、瑞风S3。此外，奇瑞的子品牌凯翼也推出X3，其1.6L动力和瑞虎3如出一辙，简直相当于一款更加年轻、新潮的“瑞虎3”，也配备人机交互系统的大屏，这无疑给“自家人”造成一些压力。但是，凯翼的网点数量较奇瑞相比，可是少多了，所以欲购需谨慎。
下面重点说说绅宝X35、东风风神AX3、瑞风S3这三款，光从下表的“三大件”信息来看，瑞虎3颇具有竞争力，同样是自然吸气发动机，瑞虎3的性能是最好的。而且，瑞虎3是这四者当中唯一后桥配备独立悬挂的车型，对行驶舒适性有帮助。但如果是尺寸上的话，瑞虎3就没那么突出。
再看配置上，瑞虎3全系标配ESP、上坡辅助、转向辅助灯这些实用的安全配置，而另外三个对手都没有这么厚道，甚至都没有转向辅助灯。但是瑞虎3也有遗憾，没有将LED日间行车灯普及到所有车型。针对瑞虎3新推出的大屏，对手都有类似的。
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