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共计 2028 字丨建议阅读时间 4 分钟 一连跨越三个省，听起来有点不可思议。但这条路线并不是很长，单程总共才900公里，3-4天就能完成。起点是青海西宁，途经循化县，然而进入甘肃地区的夏河县、甘南藏族自治州、日多玛村，最后开至四川省的若尔盖和阿坝地区。那片土地，在网上并不火，但却有纯净的大草原和巍峨壮观的高山，值得静静品味。 ➤➤ 第一天：西宁-循化县-夏河县 我们从青海省会西宁出发，一直往东南方向开至青海和甘肃的交界处循化县，晚上再到甘肃的夏河县，行程约330公里。在这一天，你将看到两个有意思的元素：伊斯兰教、狐跳峡。 我们开的是最新的发现神行，它拥有适合砂石路面、湿滑路面的行车模式，途中几乎没有什么复杂路况能难倒它。此外，我还喜欢其全景天窗，尽管不能打开，但却能欣赏沿途美景。 伊斯兰教不一定要到中东才能感受，只要你进入循化县，就看到不少“新月形”建筑，这说明你已经进入“回民区”了。在这里，你不能吃猪肉，也不能吃海鲜、酗酒。有时当你进入一家酒店，如果不巧，虔诚的伊斯兰教服务员们先去做一段时间礼拜，再回来招待你。在他们看来，真主比一切都重要。 在青海的东部（一般称作“海东区域”），到处都是连绵的土黄色高山，看起来很壮观。偶尔，你还能发现远处有积雪的山峦，这说明，海拔已经一步一步在攀高，在这里，3000-3500米的高度很正常，但大部分人还能接受，很少有高原反应。 古语言：“河古道三十里，积石雄关最为险” ，在循化县我们经过了积石峡谷，其中最壮观当属其中的狐跳峡。和名扬天下的金沙江“虎跳峡”不同，狐跳峡鲜为人们所知，两侧是巍巍高山、绝岩峭壁，中间流淌着黄河。相传，很早以前一位猎人追捕一只野狐到黄河南岸时，野狐无处可逃便一跃跳到黄河北岸，使猎人望而止步，狐跳峡也因此而得名。 欲渡过黄河，需走一座“狐跳峡铁索大桥”。远观这座桥，摇摇欲坠，脚下就是滔滔流水的深渊，看起来惊心动魄。幸好，这座桥平时不对外开放。然而，按照路线的要求，我们必须开着路虎驶过去！当得知这个消息，很多媒体老师都怔了一下。 为了缓解情绪，工作人员在桥上设了游戏环节，比如在桥中心射箭夺分、限时过桥等，车队才鱼贯秩序地穿行。实际上，铁索桥做了不少加固工作，恐惧只是心理作用。虽然车队里有不少车型重量达到2吨左右，比如发现4和揽胜，但因为较好的底盘调校和悬挂系统，通过这座桥如履平地，淡定而舒适，某种程度上给足了驾驶员探险的信心。
➤➤ 第二天：夏河县-甘南藏族自治州-日多玛村 在甘肃夏河县留宿一夜，我们继续往南前进，从一个伊斯兰教区跨到藏传佛教的地方——甘南藏族自治州。这里的环境也发生了三百六十度转变，没有巍峨的土山，只有一望无际的大草原和早晨冒着青烟的土壤。这种幻境，是因为这里日夜温差较大，晚上土壤被冻住了，凝结了一层霜，早上太阳一照，变化成水蒸气。
在这里，偶尔能看到路上出行的喇嘛，也能看到山上成群在啄食的秃鹫。我们开到一个偏僻的日多玛村，这里看似经济落后，却有一个时尚作坊，专门生产手工纸做的牦牛毛围巾、衣物、工艺品等，不仅出口到欧美，还为爱马仕、LV等大牌代工，它就是Norlha工作室。
以前，牦牛的毛从来无人问津，在放牧的藏民眼里，这些牛要么用来干活，要么制成牛肉食品。然而，11年前，一名来自美国纽约的女孩德清来到甘南，她被这里的人文风貌迷住了，不久后嫁给一名藏族设计师。德清为了改善当地藏民们的生活，便定下“小目标”，最后她看到了牦牛毛的价值，便于2007年成立了工作室，回收所有牦牛毛做成工艺品和服装，从此创造了财富，不少藏民选择为Norlha工作室效劳，不再过单调的放牧生活。
这种“变废为宝”的故事，很多时候不是出于赚钱的想法，而是出自对生活的热爱。当你用心发现美，就会发现周边全是宝藏。 ➤➤ 第三天：日多玛村-若尔盖草原 最后一天，我们从甘肃驶过四川，到达了盆地的外围，进入阿坝藏族羌族自治州。我们开到了若尔盖县，这里，也是一片草原，你会看到马在四处奔跑，鹰在空中翱翔。但和内蒙古呼伦贝尔不同，若尔盖还是长江和黄河的源头分水岭，所以你除了看到广袤的草原，还有曲曲折折的河流，美不胜收。更重要的是，幸好若尔盖名气没那么大，所以保留了很原始的状态，没被过度商业化。
这里虽然很少有平整的公路，但对于路虎来说不叫事儿。我们一路攀爬，翻山越岭，也只有开着路虎，才能发现中国有如此美景。由于这里依然是藏民们的土地，饮食以牛羊肉为主，烤全羊和牦牛火锅是必吃的，前者外酥里嫩，后者汤浓味美。如果说有什么四川特色，就是藏民们大多爱吃辣，所以无论吃什么菜，都不忘带撒上一小些辣椒粉。
其实到了若尔盖，距离九寨沟已经不远，约百来公里。只是我们的行程需要告一段落，幸好有路虎伙伴，才得以发现这一条优美、纯净的人文路线。
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